BETRIEBSSTOFFE EINFÜLLEN
Sicherheit
ACHTUNG!
Warnung - Brandgefahr!
Benzin ist hochgradig entflammbar.
Beim Starten des Motors werden Fun-
ken erzeugt; diese können entflamm-
bare Gase in der Nähe entzünden.
Brennbare Fremdkörper wie Laub, Gras
u.a. können sich entzünden.
Benzin nur in dafür vorgesehenen Behältern
aufbewahren
Keine Startersprays oder ähnliches verwen-
den
Nur im Freien tanken
Beim Tanken nicht rauchen
Den Tankverschluss bei laufendem oder hei-
ßem Motor nicht öffnen
Beschädigten Tank oder Tankverschluss
austauschen
Tankdeckel immer fest schließen
Wenn Benzin ausgelaufen ist:
Motor nicht starten
Zündversuche vermeiden
Gerät reinigen
Vor einem erneuten Befüllen mit Benin
den Motor abkühlen lassen und ein Ver-
schütten vermeiden
Verschütteter Kraftstoff kann auf Kunst-
stoffteilen zu Beschädigungen führen.
Kraftstoff sofort abwischen. Die Garan-
tie deckt keine Beschädigungen an den
Kunststoffteilen durch Kraftstoff verur-
sachte Schäden
ACHTUNG!
Vor Inbetriebnahme Öl einfüllen.
Öl einfüllen
(2)
HINWEIS
Der max. Ölinhalt des Motors beträgt
1,2 Liter. Öl langsam in kleinen Men-
gen nachfüllen, dabei jedes Mal den Füll-
stand prüfen, um zu verhindern, dass die
"MAX"- Markierung am Messstab über-
schritten wird.
HINWEIS
Füllen Sie kein Öl über den "MAX" Stand
ein. Ein übermäßiger Ölstand kann fol-
gendes verursachen:
Rauch im Abgas
Verschmutzung der Zündkerze oder
des Luftfilters
1. Ölmess-Stab (2-1) herausschrauben und Öl
einfüllen
2. Ölmess-Stab wieder einschrauben
Empfehlungen zum Öl
Motoröl ist ein ausschlaggebender Faktor für die
Leistung und Lebensdauer des Motors. Verwen-
den Sie ein Motoröl, das die Anforderungen für
API-Serviceklasse SF oder höher (bzw. gleich-
wertig) erfüllt.
Prüfen Sie das API-Service-Etikett am Ölbehälter,
damit sichergestellt ist, dass es die Buchstaben
SF oder die einer höheren Klasse (bzw. gleich-
wertig) enthält.
SAE 10W-30 wird für den allgemeinen Gebrauch
empfohlen. Der empfohlene Betriebstemperatur-
bereich für diesen Motor beträgt 0°C bis 40°C.
HINWEIS
Die Verwendung von Öl SAE 30 bei nied-
rigeren Temperaturen als +5°C kann
zu Motorschäden wegen ungenügender
Schmierung führen.
Ölstandkontrolle
(2)
Den Motorölstand bei gestopptem und waagrecht
stehendem Motor prüfen.
Öleinfüllbereich von Fremdkörpern reinigen.
1. Den Ölmess-Stab (2-1) herausschrauben und
sauberwischen
2. Den Ölmess-Stab (2-1) in den Öleinfüllstuten
einführen, bis dieser aufsitzt (nicht festdre-
hen), und wieder herausnehmen
3. Liegt der Ölstand in der Nähe oder unterhalb
der unteren Grenzamrke am Mess-Stab (2-2),
das empfohlene Öl bis zur oberen Grenz-
marke einfüllen
4. Ölmess-Stab wieder einschrauben
HINWEIS
Niedriger Ölstand kann Motorschaden
verursachen.
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