Stockage - EMAK K1600 AVD Manuel D'utilisation Et D'entretien

F
Démarrage à chaud
1. Mettre le levier d'accélérateur en position <<
FAST >>
2. Actionner la clé de contact comme décrit dans
le manuel d'utilisation de l'appareil
ATTENTION!
Risque de brûlure !
Les moteurs qui tournent produisent de
la chaleur. Les pièces de moteur, en par-
ticulier le pot d'échappement, sont alors
extrêmement chauds.
Ne pas mettre les mains ni les pieds à proxi-
mité des pièces en rotation.
Maintenir les corps étrangers combustibles à
l'écart de la zone de pot d'échappement et de
cylindre
Laisser refroidir le pot d'échappement, le cy-
lindre et les ailettes de refroidissement avant
tout contact
Arrêter le moteur
1. Mettre le levier d'accélérateur en position
"SLOW"
2. Faire tourner le moteur à vide pendant au
moins 15-20 secondes
3. Éteindre le moteur conformément au manuel
de l'appareil
Arrêter le moteur après utilisation
1. Mettre le levier d'accélérateur en position
"SLOW"
2. Faire tourner le moteur à vide pendant au
moins 15-20 secondes
3. Éteindre le moteur conformément au manuel
de l'appareil
4. Lorsque le moteur a refroidi, débrancher le
connecteur pour bougie d'allumage et retirer
la clé de contact
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ADVICE
En cas de températures extérieures
basses, des problèmes peuvent sur-
venir lors du démarrage à froid
En cas de températures extérieu-
res élevées, des difficultés peuvent
survenir lors du démarrage à chaud
en raison de l'évaporation dans la
chambre de combustion ou dans la
pompe
Dans tous les cas, le type d'huile
doit être adapté aux températures
de service
La puissance maximale d'un moteur
à combustion diminue progressive-
ment en même temps qu'augmente
l'altitude au-dessus du niveau de la
mer
En cas d'augmentation nette de
l'altitude, il convient donc de réduire
la charge du moteur et en particulier
d'éviter les travaux difficiles

STOCKAGE

MISE EN GARDE!
Danger d'incendieou d'explosion!
Ne pas entreposer le matériel à proximité
de flammes à l'air libre ou de sources de
chaleur.
Respecter les instructions de services de
l'appareil avant le stockage du moteur
Laisser le moteur refroidir
Stocker à l'abri de l'humidité
Stocker le moteur dans un local bien ventilé,
à l'écart des flammes nues ou des sources
de chaleur
Éviter les zones suivantes pour le stockage :
à proximité des flammes nues
à proximité des sources de chaleur
lieux d'exploitation de moteurs électri-
ques
lieux d'utilisation d'outils électriques
Pour les moteurs stockés au-delà de 30 jours,
laisser s'écouler le carburant ou protéger
avec un stabilisateur de carburant pour pré-
venir la formation de dépôts dans le système
de carburant