2.2
Exclusion de responsabilité
2.2.1
Le payement des progiciels à télécharger
2.2.1.1
Intervention du programme sur des systèmes de sécurité
Le programme actuel de l'appareil propose de nombreuses fonctions de configuration et de diagnostic.
Certaines de ces fonctions influent sur le comportement des composants électroniques. Parmi ces
composants figurent également les systèmes de sécurité du véhicule, p. ex. airbag et frein. Les
consignes et conventions suivantes s'appliquent également à toutes les mises à jour suivantes et à
leurs extensions.
2.2.1.2
Intervention du software sur des systèmes de sécurité
•
L'intervention sur des systèmes dits de sécurité, tels que les systèmes de sécurité passifs des
passagers ou le système de freinage, ne pourra se faire qu'après lecture intégrale et validation par
l'utilisateur de la présente remarque de sécurité.
•
L'utilisateur du présent outil doit suivre et respecter sans aucune restriction l'ensemble des étapes
de travail et obligations indiquées par l'outil et par le constructeur du véhicule.
•
L'utilisation des fonctions du programme de diagnostic intervenant sur des systèmes et organes de
sécurité du véhicule n'est possible que si l'utilisateur accepte sans aucune restriction les
avertissements de sécurité et la présente déclaration.
•
L'utilisation conforme du programme de diagnostic est une nécessité absolue dans la mesure où
celui-ci intervient potentiellement sur les programmations, configurations, réglages et activations/
désactivations des témoins de contrôle. Ces opérations agissent sur et modifient les données et
l'électronique de commande d'organes relevant notamment de la sécurité.
2.2.1.3
Interdiction d'intervention du logiciel sur des systèmes relevant de la
sécurité
Il est interdit d'agir sur des systèmes de commande électronique et de modifier des d'organes de
sécurité dans les cas suivants :
•
Présence d'avarie sur un calculateur et impossibilité de lire des données.
•
Impossibilité de lire un calculateur, impossibilité d'affecter sans ambiguïté les données.
•
Impossibilité de lire un calculateur causée par une perte de données.
•
L'opérateur ne dispose ni des qualifications requises ni de l'expérience requise.
Dans ces cas, l'utilisateur n'est pas en droit de réaliser des opérations de programmation, de
•
Avant de réactiver le système haut voltage, tenir compte des indications suivantes
:
– L'ensemble des outils et ustensiles utilisés ont été enlevés du véhicule hybride
/ électrique.
– Déposer la mise à la terre et le court-circuitage du système haut voltage. Ne
plus toucher à aucun câble.
– Reposer les éléments d'habillage préalablement déposés.
– Déposer les éléments de sécurisation installés sur les éléments d'activation de
circuit.
Instruction d'utilisation
Exclusion de responsabilité
12