Table des Matières
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1 : Introduction
Préparation de test
Inspection de la batterie
Avant de commencer le test, contrôlez visuellement la batterie et recherchez les éléments suivants :
Fêlures, déformations ou fuites. Si vous constatez l'un de ces défauts, remplacez la batterie.
•
Corrosion, mauvaise fixation ou câbles et connexions endommagés. Réparez ou remplacez selon les
•
besoins.
Corrosion aux bornes de la batterie, encrassement ou présence d'acide sur le dessus du boîtier. Nettoyez
•
le boîtier et les bornes à l'aide d'une brosse métallique et d'un mélange d'eau et de bicarbonate de soude.
Faible niveau de l'électrolyte. Si le niveau d'électrolyte est trop bas, ajoutez de l'eau distillée jusqu'à ½ au-
•
dessus des plaques et chargez complètement la batterie. Ne dépassez pas la limite de remplissage.
Plateau corrodé ou mal fixé et fixations bloquées. Resserrez ou remplacez selon les besoins.
•
Test effectué hors du véhicule
Le meilleur emplacement pour tester une batterie reste le véhicule. Cependant, pour les tests effectués hors du
véhicule :
Débranchez toujours le câble négatif en premier et rebranchez-le en dernier.
•
Utilisez toujours un outil de transport ou une sangle pour soulever et déplacer la batterie.
•
Test effectué dans le véhicule
Le meilleur emplacement de test se situe au niveau des bornes de la batterie. Si vous devez vous en éloigner,
veillez à avoir une borne négative et une borne positive. Sinon, vous devez déposer la batterie et effectuer un
test hors du véhicule.
Au début du test, vérifiez que tous les consommateurs du véhicule sont hors tension, que l'allumage est coupé
et que les portes sont fermées.
Connexion à une batterie
Branchez les pinces sur le testeur : la pince rouge sur la borne positive (+) et la noire sur la borne négative (–).
Si les pinces sont inversées lorsqu'il est connecté, le testeur affiche PINCES INVERSÉES ! Rebranchez les pinces.
Assurez-vous que les deux côtés des pinces sont bien en contact avec les bornes en les faisant jouer d'avant
en arrière. Vous ne pouvez pas procéder au test si la connexion est mauvaise. Dans ce cas, le testeur affiche le
message d'erreur suivant : VÉRIFIEZ BRANCHEMENT. Si le message réapparaît après la reconnexion, nettoyez les
bornes et rebranchez-les.
Réglage des préférences utilisateur
Personnalisez l'analyseur en définissant les préférences de réglages dans le menu Paramètres (
Chapitre 7.
8
Si vous ne posez pas correctement les adaptateurs
pour bornes en plomb ou si vous utilisez des
adaptateurs sales ou usés, les résultats des tests
risquent d'être faussés.
Lors du test de batteries à borne latérale ou du Groupe 31, utilisez
toujours les adaptateurs de bornes en plomb fournis avec le testeur.
N'effectuez jamais le test au niveau des boulons en acier de la
batterie. Pour éviter tout dommage, n'utilisez jamais de clé pour
serrer les adaptateurs sur plus d'¼ de tour.
Ne connectez pas le testeur à une source de tension
supérieure à 30 VCC.
Midtronics EMEA. Hoofdveste 6--8, 3992 DG Houten, Pays-Bas
CPX-900 EU
), décrit au
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