CPX-900 EU
Résultats du test de batterie
Décision
Batterie bonne
Bon état Recharge
Charger et tester de
nouveau
Remplacer la batterie
Mauvaise cellule -
Remplacer
Systeme 24V
Prêt à installer
Besoin de charge
Cycle de batterie requis
Repos et nouveau test
Pince ampèremétriq.
Lors d'un test du système, vous êtes invité à utiliser une pince ampère externe et à
insérer le courant mesuré dans le testeur.
PASS
Le courant mesuré est considéré comme bon.
ÉCHEC
Le courant mesuré n'est pas considéré comme bon. Vérifiez si la pince
ampère est correctement connectée.
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La batterie présente de bonnes performances de démarrage. Testez à nouveau la batterie lors de la
prochaine intervention d'entretien.
La batterie présente de bonnes performances de démarrage mais une faible charge. Rechargez
complètement la batterie pour une durée de vie et des performances optimales. Vérifiez les systèmes
de démarrage et de charge pour cause de faible charge.
Chargez la batterie et testez-la à nouveau pour déterminer l'état.
La batterie présente de bonnes performances de démarrage mais une faible capacité de réserve. Une
faible capacité de réserve risque de compromettre la capacité de la batterie à fournir du courant au
véhicule et à tenir la charge au fil du temps.
Remplacez la batterie et refaites le test.
Système de 24 volts détecté. Déconnectez les piles et testez individuellement.
La batterie vient d'être activée et est prête à être installée dans le véhicule (moto uniquement)
Rechargez complètement la batterie et recommencez l'essai en utilisant AVANT LA LIVRAISON. (Moto
seulement) Si vous ne chargez pas complètement la batterie avant de refaire le test, des lectures
erronées risquent de se produire.
La batterie doit être cycler pour des performances optimales.
La batterie pourrait avoir une charge de surface, car elle a été récemment chargée.
Annexe B : Tableaux Compte rendu des résultats de test
Message SOH
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