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3 – Test de nouvelle batterie
Utilisez le test de nouvelle batterie et vérifiez l'état des batteries client pour un possible
retour et/ou une demande à bénéficier de la garantie.
à
l'écran précédent,
poursuivre à l'étape suivante.
Test de nouvelle
batterie
Test de batterie
1.
Configuration du test de la batterie : Modifier les informations de batterie affichées.
Type de batterie
Unités de la batterie
Puissance de la
batterie
Ampérage
EN
Normes européennes. La batterie doit présenter une tension de 7,5 V au
bout de 10 secondes
SAE
Norme de la SAE (Society of Automotive Engineers). Le test indique que la
batterie à une température de -18 °C délivrera une puissance égale au Cold
Cranking Amps (ampérage de démarrage à froid) pendant 30 secondes ; la
tension étant toujours supérieure à 7,2 volts
IEC
Norme de la Commission électrotechnique internationale. Le test IEC
s'effectue à -18 °C
DIN
Deutsche Industrie-Norm (norme industrielle allemande)
EN2
Normes européennes 2. L'exécution d'une seconde décharge différente de
celle réalisée avec EN.
JIS
Test de Japanese Industrial Standard effectué à -15 °C.
CCA
Cold Cranking Amps (ampérage de démarrage à froid), spécification SAE :
quantité de courant pouvant être fournie par une batterie à 0 ºF (-17,8 ºC).
Appuyez sur Démarrer pour passer à l'écran suivant.
2.
Température : maintenez la sonde de température du testeur au-dessus de la batterie testée.
Sélectionnez Enregistrer pour verrouiller la mesure de température actuelle de la batterie et lancer le test
de la batterie.
12
3 – Test de nouvelle batterie
sélectionnez les options et lorsque nécessaire,
EFB
AGM
inondé
AGM en spirale
GEL
EN
DIN
SAE
JIS
Maintenez enfoncées les touches
Description
Appuyez sur pour revenir
EN2
IEC
ou
pour augmenter la vitesse de défilement.
Sonde de température
Midtronics EMEA. Hoofdveste 6--8, 3992 DG Houten, Pays-Bas
CPX-900 EU
pour entrer ou
CCA
Plage
100 à 3 000
100 à 3 000
100 à 1 000
100 à 1 000
100 à 3 000
Une liste s'affiche
100 à 3 000
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