Table des Matières
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Mise en service
Réglage de l'air
SQN31 151
12
1
Index de réglage des cames
2
Quatre cames réglables
3
Clé de réglage des cames
4
Disque gradué, donne la
position du servomoteur
5
Bouton pour le débrayage du
servomoteur
6
Bornier de raccordement
A
Secteur gradué (0° à 90°) donne
la position du volet d'air
B
Accouplement entre le volet
d'air et le servomoteur
C
Index de position du volet d'air.
Fonction des cames
Cames
Fonction
I
Position débit nominal
II
Fermeture à l'arrêt
III
Fermeture de la vanne
magnétique fuel
IV
Position débit minimal et
d'allumage
Pressostat d'air
• Retirer le capot transparent.
Le dispositif comporte un disque
mobile gradué et un index D.
• Régler provisoirement le pressostat
au minimum de la valeur indiquée
sur le disque gradué.
0207 / 13 008 535A
Servomoteur
Le déplacement du volet d'air est
assuré par un servomoteur type SQN
31.151. Il est possible d'ajuster la
position du volet d'air pour chaque
point de fonctionnement du brûleur par
l'intermédiaire des 4 cames du
servomoteur.
Le bouton 5 permet de débrayer le
servomoteur. Il devient alors possible
de manoeuvrer le volet d'air B à la
main.
Contrôle du réglage de l'air
comburant
La position du volet d'air peut être lue
sur le secteur gradué A.
Si le brûleur est monté en position
inversée, la position du servomoteur
peut être lue sur le secteur gradué 4 .
Réglage
• Déposer le couvercle.
• Régler les cames à la main ou à
l'aide de la clé fournie en fonction
de la puissance souhaitée et des
valeurs données par le tableau.
Respecter les positions respectives de
réglage des cames :
• Débit minimal (came IV) au-dessous
du point de fermeture de la vanne
ème
magnétique 2
allure (came III).
• Point de fermeture de la vanne
ème
magnétique 2
allure (came III)
au-dessous du débit nominal
(came I).
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