Démarrage Du Moteur À; Coupure Du Moteur À Combustion; Conduite - Viking MR 4082 Manuel D'utilisation

Le niveau de carburant peut être lu via
l'affichage du niveau du réservoir (2).
Remplir le réservoir de carburant jusqu'à
ce que le niveau atteigne le repère
supérieur.
● Placer le bouchon du réservoir et le
visser. Serrer ensuite le bouchon du
réservoir à la main.
● Essuyer le carburant éventuellement
renversé et le laisser s'évaporer
quelque temps avant de démarrer le
moteur à combustion.
12.2 Démarrage du moteur à
combustion
Éviter tout endommagement de
l'appareil !
Si le moteur à combustion ne
démarre pas aussitôt, faire des
pauses entres les tentatives de
démarrage.
Ne jamais mettre la clé de contact
plus de 10 secondes en position
« Démarrer le moteur à
combustion ».
Avant de démarrer :
● Contrôler le niveau d'huile
moteur. ( 14.13)
● Retirer les brins d'herbe du plateau de
coupe et du compartiment moteur.
● Contrôler le niveau de carburant, faire
l'appoint si nécessaire. (
● Contrôler le fonctionnement du frein
avant chaque mise en service. (
● Effectuer tous les réglages
personnalisés (réglage du siège du
conducteur) au niveau de l'appareil –
pas avec le moteur à combustion en
marche.
140
● Ne pas démarrer l'appareil lorsque des
personnes, en particulier des enfants,
ou bien des animaux se trouvent à
proximité.
Ordre de démarrage :
● Ouvrir le robinet d'alimentation en
carburant. (
● S'asseoir sur le siège du conducteur.
● Avant de démarrer, appuyer sur la
pédale de frein jusqu'en butée et la
maintenir enfoncée ou serrer le frein de
stationnement. (
● Mettre la clé de contact dans la serrure
de contact et la tourner en position
« Contact mis ». (
● Moteur à combustion froid :
Placer le levier des gaz en position de
starter. (
Moteur à combustion chaud :
Placer le levier des gaz en position
MAX. (
● Tourner la clé de contact en position
« Démarrer le moteur à combustion ».
Le moteur à combustion démarre.
Relâcher la clé de contact dès que le
moteur à combustion tourne. Elle
repasse automatiquement en position
« Le moteur à combustion tourne ».
● Lorsque le moteur à combustion tourne,
remettre le levier des gaz en position
MAX.
Attention à la position de réglage !
12.1)
( 8.2)
● Lorsque le moteur à combustion tourne,
12.5)
il est possible de retirer le pied de la
pédale de frein ou de desserrer le frein
de stationnement.
14.16)
8.9), ( 8.10)
8.1)
8.2)
8.2)
12.3 Coupure du moteur à combustion
● Freiner l'appareil jusqu'à
l'immobilisation complète.
● Débrayer le plateau de coupe. (
● Placer le levier des gaz en
position MIN. ( 8.2)
● Tourner la clé de contact en position
« Moteur à combustion coupé ». Le
moteur à combustion se coupe.
● Serrer le frein de stationnement.
( 8.10)
● Fermer le robinet d'alimentation en
carburant, si nécessaire. (
● Retirer la clé de contact et la conserver
en lieu sûr.

12.4 Conduite

Attention !
Toujours choisir une vitesse
inférieure sur le terrain.
Réduire la vitesse de déplacement
avant tout changement de
direction, en particulier sur les
terrains en pente.
Éviter tout endommagement de
l'appareil !
Toujours conduire au régime
maximal du moteur à combustion
pour garantir un refroidissement
optimal de la transmission. Par
conséquent, réguler la vitesse
uniquement avec la pédale
d'entraînement, et pas via le levier
des gaz.
Avant la conduite :
● Contrôler le fonctionnement du frein.
0478 193 9902 A - FR
8.3)
14.16)