Si les bosses sont plus importantes, poser le marteau à inertie sur la ventouse et
redresser la tôle par un martelage approprié.
Lorsque la tôle a retrouvé sa forme d'origine, enlever le système de débosselage et
la ventouse. Dans la plupart des cas, celle-ci se détache de la colle.
Nettoyer l'excédent de colle à l'aide du nettoyant ASK 1K PUR R540 et de la spatu-
le en plastique.
Contrôler le résultat. Si nécessaire, égaliser prudemment à l'aide du goujon en
nylon. Nettoyer ensuite la surface traitée. Si la bosse est toujours visible, renouveler
l'opération.
Attention :
Sur les tôles à peinture récente, celle-ci peut être éliminée si l'adhérence entre les couches de
peinture n'est pas parfaite.
La bosse de type A est une
bosse profonde et pointue.
La bosse de type B est
relativement profonde et
La bosse de type C n'est pas
profonde et non pointue et peut
même être provoquée par le
procédé de redressage de la tôle.
Types de bosses
Bosse A
Bosse B
non pointue.
Bosse C
Lignes de réflexion
Réflexion d'une bosse
Vers l'extérieur
Réflexion d'une bosse
Vers l'intérieur