CAM80CM
Per fissare la telecamera con viti maschianti attraverso la carrozzeria del veicolo
(fig. c, pagina 6)
A
AVVISO! Pericolo di danni!
Assicurarsi che durante il serraggio i dadi non trapassino la carrozzeria.
Impiegare eventualmente rondelle di spessore maggiore o piastre in lamiera.
➤ Su tutti i punti precedentemente contrassegnati realizzare un foro del Ø di 4,5 mm.
➤ Sbavare ogni foro e trattarlo con antiruggine.
➤ Avvitare il supporto della telecamera con le viti maschianti M5 x 20 mm.
A seconda dello spessore della carrozzeria sono necessarie viti maschianti più lunghe.
Realizzazione dell'apertura per il passaggio del cavo di allacciamento della
telecamera (fig. d, pagina 6)
I
NOTA
Per il passaggio del cavo di allacciamento, utilizzare, a seconda delle possibilità,
aperture già esistenti, per es. griglie di aerazione. Se non ci sono aperture disponibili,
occorre realizzare un foro del Ø di 16 mm.
A
AVVISO! Pericolo di danni!
Prima controllare che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano.
➤ Realizzare un foro del Ø di 16 mm in prossimità della telecamera.
➤ Sbavare ogni foro realizzato sulla lamiera e trattarlo con antiruggine.
➤ Dotare tutte le canaline con spigoli vivi di una boccola passacavo.
Montaggio della telecamera
A
AVVISO! Pericolo di danni!
Per montare la telecamera impiegare unicamente le viti comprese nella fornitura. Viti
più lunghe danneggiano la telecamera.
➤ Inserire la telecamera nel relativo supporto.
➤ Fissare la telecamera avvitandola senza bloccarla con le due viti M3 x 8 mm nelle asole
(fig. e, pagina 6).
➤ Orientare provvisoriamente la telecamera in modo tale che l'obiettivo formi un angolo di
circa 50° con l'asse verticale del veicolo (fig. f, pagina 7).
A
AVVISO! Pericolo di danni!
Non montare mai la telecamera senza il tappo di protezione per l'obiettivo.
IT
Montaggio della telecamera
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