C. DE HELM
10. VIZIER MET ANTI-FOG LENS
Het vizier is dubbel uitgevoerd en beslaat niet. Doordat de binnenste anti-fog
lens met excentrische schroeven is bevestigd, worden de beide vizierdelen
op elkaar gespannen en daardoor afgedicht. Er ontstaat een isolerend
luchtkussen tussen het hoofd- of buitenvizier en de binnenruit van het vizier,
waardoor de binnenruit niet beslaat.
COATING
De hoofdruit is aan beide zijden gecoat met HighClear
Opgelet:
Om schade aan de krasgevoelige anti-fog lens te voorkomen, steekt u
het best geen handschoenen of andere voorwerpen in de helm.
Opgelet:
De anti-fog lens is uitgerust met een beschermfolie. Verwijder deze folie
voor u de helm voor het eerst gebruikt.
Opgelet:
De anti-fog lens mag alleen gebruikt worden in combinatie met speciaal
hiervoor uitgevoerde SCHUBERTH-vizierruiten en mag niet op andere
vizieren aangebracht worden.
VIZIER OPENEN
Het vizier wordt geopend door met de duim
onder een aan de linker- of de rechterkant
van het vizier aangebrachte fingertab vast
te nemen en het vizier omhoog te drukken
in de gewenste positie.
188
anti-scratch.
®
Vizierstanden (met standsstand)
Het vizier kan in zeven verschillende standen vergrendeld worden.
De tweede stand (stadsstand) is iets sterker zodat het vizier in deze positie
iets meer weerstand biedt. Dat maakt het vergrendelen van het vizier een
stuk gemakkelijker, vooral tijdens het rijden.
Open hiertoe het vizier
• hierbij wordt de stadsstand gewoonlijk overgeslagen
• door het vizier naar beneden te bewegen, kan deze eenvoudig
ingesteld worden. Het vizier kan te allen tijde bediend worden,
ongeacht de stand van het zonnevizier.
VIZIER SLUITEN
Het vizier wordt gesloten door de vingertabs links en
rechts aan het vizier met één handbeweging omlaag
te drukken tot het hoorbaar vastklikt.
VIZIER VERVANGEN
Dankzij het comfortabele EasyChange-viziermechanisme kan het vizier snel
en zonder hulpmiddelen vervangen worden. Om het vizier te vervangen,
plaatst u de helm op een vlakke ondergrond of neemt u hem op uw schoot.
NL
189