Serrer l'écrou de réglage
• Tous les blocages rapides doivent
être bien bloqués avant utilisation.
• Vérifiez le bon serrage de tous les
blocages rapides même si vous n'avez
abandonné votre vélo que quelques ins-
tants.
• En position fermée, le levier de blocage
doit être bien rabattu à proximité du
cadre, de la fourche ou de la tige de selle.
• En position fermée, le levier de blocage doit
toujours être orienté vers l'arrière. Cela lui
permet de ne pas s'ouvrir intempestive-
ment en cours de route.
* voir page 34 de la notice d'utilisation originale générale
Axes traversants
Sur les vélos récents, on utilise souvent pour les
roues, au lieu d'un montage vissé ou de blocages
rapides des axes traversants – qui la plupart du
temps fonctionnent et s'utilisent en fait comme
des blocages rapides.
L'axe s'insère ou se visse dans une patte de la
fourche, et en le serrant on bloque le moyeu entre
les deux pattes. Certains systèmes bloquent
le moyeu et l'axe avec un levier qui fonctionne
exactement comme un blocage rapide. Il existe
également des systèmes où l'axe n'est qu'inséré
ou vissé, puis bloqué par vissage.
Pour plus de précisions, consulter
la notice d'utilisation du fabricant
jointe. Pour toutes questions vous
pouvez vous adresser à notre service tech-
nique téléphonique (au +49 721 97 90 25 60).
Montage des pédales
Si votre VAE vous a été livré avec les pédales non
montées, il faut les visser sur les manivelles avec
une clé adaptée. Il faut bien faire attention que les
deux pédales se vissent en sens contraire et se
bloquent très fort (voir p. 34 de la notice générale
originale). Il faut enduire les filetages de graisse
au préalable.
Sens de marche
Pour plus de précisions sur le montage
et l'utilisation des pédales clipsables et
des pédales pliantes, consulter la no-
tice d'utilisation du fabricant.
Lorsque vous êtes équipé de pé-
dales automatiques, il faut absolu-
ment lire la notice du fabricant. Il faut
d'abord s'exercer à mettre et à retirer ses
chaussures des pédales automatiques en
roulant dans un endroit peu fréquenté. Les
pédales automatiques dont on a du mal à se
dégager sont très dangereuses !
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