Pièces mécaniques
Freins à rétropédalage
Les freins à rétropédalage s'actionnent en ap-
puyant sur les pédales vers l'arrière et non plus
vers l'avant. À ce moment, on ne dispose plus
de la roue libre et les pédales ne peuvent plus
tourner vers l'arrière !
Avec un frein à rétropédalage, c'est
avec le pédalier en position hori-
zontale qu'on freine le mieux. Si
vous avez une pédale en haut et une autre
en bas, l'effet de levier n'est pas suffisant
pour bien freiner.
Dans les longues descentes, l'effica-
cité d'un frein à rétropédalage peut
beaucoup diminuer ! Cela est dû au
fort échauffement que provoque un freinage
prolongé. Dans les longues descentes, il faut
aussi freiner avec le frein avant. Laissez aux
freins à rétropédalage le temps de refroidir, et
ne touchez pas aux mâchoires des freins.
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Chaîne
Pour un bon fonctionnement de la
chaîne et du changement de vi-
tesse, il faut que la chaîne présente
une certaine tension. Les dérailleurs as-
surent une tension automatique de la
chaîne. Avec les moyeux à vitesses inté-
grées, il faut retendre une chaîne qui pend
trop. Elle risque sinon de sauter, ce qui peut
aller jusqu'à entraîner une chute.
10-15 mm
Dérailleur
Votre VAE est livré avec la notice
correspondant au changement de
vitesse dont il est équipé. Vous
trouverez des informations sur le change-
ment de vitesse de votre VAE dans la notice
du fabricant et sur son site Internet.
Freins
Votre VAE est livré avec la notice
correspondant aux freins dont il est
équipé. Vous trouverez des infor-
mations sur le freinage de votre VAE dans la
notice du fabricant et sur son site Internet.
Frein à disque hydraulique
Le levier de frein ne doit pas être
actionné si votre VAE est couché ou
s'il est à l'envers. Des bulles d'air
pourraient se former dans le système hy-
draulique, et entraîner une défaillance du
frein. Après chaque transport, vérifier si le
point dur du frein semble plus souple que
précédemment.
* voir page 34 de la notice d'utilisation originale générale