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eau
eau de mer
gaz
eaux usées
eau brute
30˚
Figure 4: Positions de montage de la vanne
Avant la mise en service, les sections de conduites respectives
doivent être nettoyées et rincées. Lors de ces opérations, veuillez
respecter les fiches de travail W 291 et W 346 de la DVGW.
4.2 Emplacement de montage
L'emplacement de montage de la vanne doit être choisi de mani-
ère à avoir suffisamment d'espace pour l'utilisation, les contrôles
de fonctionnement et les travaux de maintenance (par exemple, le
démontage et le nettoyage de la vanne).
Si la vanne est montée en plein-air, elle doit alors être protégée de
manière efficace contre les conditions climatiques extrêmes (par
ex. gel) par des couvertures correspondantes.
Lors du montage comme robinetterie de sortie, il convient de veil-
ler particulièrement à ce qu'aucune personne n'ait accès au côté
de sortie libre.
4.3 Position de montage
Lorsque les ressources sont propres sur le plan technique (eau
potable, eau de mer, gaz), il est possible de choisir n'importe quel-
le position de montage pour la vanne à opercule VAG EKO
Pour tous les autres milieux d'interventions tels que : eaux usées
communales et eaux brutes, les vannes à opercule VAG EKO
ne doivent pas être montées inclinées à plus de 30 ° par rapport
à la verticale.
Dans d'autres positions de montage, le fabricant ne pourra pas
garantir le fonctionnement impeccable de la vanne. Notamment
lors du montage en suspension ou du montage horizontal sur les
conduites verticales, il faudra s'attendre à des dépôts renforcés
dans la zone de la cale. Ceci augmente alors le risque de pertur-
bations.
30˚
plus.
®
plus
®
4.4 Indications relatives au montage et rac-
cords
Avant le montage, il convient de contrôler la vanne pour détecter
tous dommages éventuels de transport ou de stockage. La vanne
doit rester protégée de la poussière éventuelle présente sur les
chantiers par un recouvrement adapté. Au montage, il convient de
nettoyer soigneusement tous les composants importants, par ex.
la cale et en général les zones internes de la vanne pour en élimi-
ner les salissures. Toute garantie est exclue pour tous dommages
résultant de salissures.
La bonne marche des pièces de fonctionnement doit être contrô-
lée avant le montage.
Lorsque les vannes sont repeintes ultérieurement, il est interdit
de repeindre les pièces de fonctionnement. Lors des travaux
d'enduit, les plaques signalétiques ne doivent pas être repeintes.
Si l'installation est nettoyée auparavant par sablage, ces pièces
doivent être couvertes séparément. Si des solvants sont emplo-
yés pour le nettoyage, il convient de veiller à ce que les solvants
ne détruisent pas les joints de la canalisation ou de la vanne.
Au montage de la vanne à opercule VAG EKO
veiller à disposer des moyens adéquats pour suspendre la charge
ainsi que de l'outillage de transport et de levage qui convient.
Lors du vissage de la vanne avec les brides de canalisation, il
faut utiliser respectivement des boulons à tête hexagonale et des
écrous avec rondelles de bride à bride pour les trous de passage.
Les vis doivent être serrées de manière régulière et en croix, afin
d'éviter toutes tensions superflues et les fissures ou ruptures en
résultant. La conduite ne doit pas être amenée contre la vanne. Si
la mesure d'intervalle entre la vanne et la bride est trop élevée, elle
doit être réduite à l'aide de joints plus épais.
Les joints recommandés sont des joints en caoutchouc à armatu-
re en acier selon DIN EN 1514-1, forme : IBC. Si des collets sont
utilisés, ceux-ci sont obligatoires.
Lors du montage, veiller à bien positionner les brides en position
axiale par rapport à la canalisation suivante et parallèlement l'une
à l'autre. Effectuer les travaux de soudure sur la conduite avant de
monter la vanne pour éviter d'endommager les joints d'étanchéité
et la protection anticorrosion. Retirer les dépôts de soudure avant
la mise en service.
La pose de canalisations doit être effectuée de manière à ce que
les forces de canalisations nocives soient maintenues à l'écart du
corps de vanne. Si des travaux de construction doivent être ef-
fectués à proximité de la vanne ou au-dessus de celle-ci, la van-
ne doit être couverte pour être protégée contre les salissures du
chantier.
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Mise en service et utilisation
5.1 Contrôle visuel et préparation
Avant la mise en service de la vanne et de l'installation, tous les
éléments de fonctionnement doivent être soumis à un contrôle
visuel. Il faut contrôler que toutes les liaisons par vis ont une as-
sise ferme.
La souplesse de la vanne doit être contrôlée. Pour cela, il faut
déplacer plusieurs fois l'obturateur de la vanne à opercule sur
l'ensemble de la course (OUVERTE - FERMEE). L'actionnement
peut s'effectuer à l'aide d'un volant ou d'une clé d'actionnement
plus, il convient de
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Notice d'utilisation et de maintenance • 6
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