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Fonctionnement coffret LFI 7.33
Programme de commande du
coffret LFI 7.33
t1 : temps de préventilation
t2 : temps de sécurité
t3 : temps de préallumage
Fonctionnement électrique
Pour faciliter la compréhension, le schéma
de principe ci-dessus ne représente pas
tous les éléments électriques.
Il est supposé que :
– l'alimentation électrique est conforme.
– le préréglage des manostats et des
cames du servomoteur ont été
effectués correctement.
Signaux de commande
du coffret.
Signaux d'entrée
nécessaires.
6
Démarrage lors de la mise sous tension
de la borne 1 du LFI 7 à travers :
– le fusible de protection,
– la chaîne thermostatique (sécurité et
env. 30s
limiteur),
max. 3s
– les manostats gaz (mini et maxi).
env. 0,5s
Démarrage du moteur du brûleur par la
borne 5 du LFI 7.
Début de la préventilation et du contrôle
de pression d'air, basculement du
manostat d'air et mise sous tension de la
borne 4 du LFI 7.
Mise sous tension du transformateur
d'allumage borne 6 du LFI 7.
Ouverture de la vanne à travers la borne 3
du LFI 7 et début du temps de sécurité.
Fin du temps de sécurité et détection du
courant d'ionisation par la borne 10
du LFI 7.
Arrêt du brûleur par coupure de la chaîne
thermostatique, donc absence de tension
sur la borne 1 du LFI 7.
9703 / 0150 463.A
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