ration, seules l'unité de mesure de la vitesse ainsi que celle de la température et l'heure doivent être redéfinies, comme expliqué au point
"Préparation de l'Unité Principale" (voir page 25).
Remise à zéro
Une pression simultanément sur la touche S/S et sur la touche Mode permet de remettre à zéro les valeurs suivantes, en fonction du mode
sélectionné.
Remise à zéro de la distance parcourue (D), du temps écoulé (T), de la vitesse moyenne (A) et de la vitesse maximale (M) :
Sélectionnez n'importe quel mode autre que le mode de mesure de l'altitude et appuyez simultanément sur les deux touches, afin de remettre
à zéro les valeurs D, T, A et M.
Remise à zéro du gain d'altitude :
Sélectionnez le mode secondaire affichant le gain d'altitude et le gain total d'altitude et appuyez simultanément sur les deux touches, afin de
remettre à zéro la valeur de gain d'altitude (
Remise à zéro de la valeur de correction de l'altitude réelle :
Sélectionnez le mode principal affichant l'altitude réelle (
l'altitude réelle sera alors de zéro et les données seront remises à la valeur initiale ISA (Atmosphère Internationale Standard - Norme ISO 2533).
Corrélation entre l'altitude au-
dessus du niveau de la mer et
la pression
extract from ISO 2533 (Tableau 1)
Au-dessus du
Pression Au-dessus du
Pression
niveau de la mer
niveau de la mer
4500 m 577 hPa
600 m
943 hPa
4000 m 616 hPa
500 m
955 hPa
3500 m 658 hPa
400 m
966 hPa
3000 m 701 hPa
300 m
978 hPa
2500 m 749 hPa
200 m
989 hPa
2000 m 795 hPa
100 m 1001 hPa
1500 m 845 hPa
0 m 1013 hPa
1000 m 899 hPa –100 m 1025 hPa
900 m 910 hPa –200 m 1038 hPa
800 m 921 hPa –300 m 1050 hPa
700 m 932 hPa
).
) et appuyez simultanément sur les deux touches. La valeur de correction de
UTILISATION COMME ALTIMETRE
1. Fonction Altimètre
L'unité principale renferme un détecteur de pression, lequel mesure l'altitude sur base de la pression at-
mosphérique. L'altitude est estimée en fonction de la corrélation entre l'altitude et la pression définie dans la
norme ISO 2533, laquelle est basée sur l'Atmosphère Internationale Standard de l'ICAO (Organisation
Internationale de l'Aviation Civile). En général, un détecteur de pression traditionnel est influencé par la
température et donne des erreurs. L'AT100 est par contre compensé en température toutes les 20 secon-
des et fournit une précision d'un mètre. Avec un altimètre traditionnel, l'altitude mesurée en un même lieu
varie de temps à autre du fait qu'il est influencé par des changements de la pression atmosphérique.
L'AT100 n'est cependant pas influencé par les variations de pression lorsque le vélo est à l'arrêt. Cela
mesure trois types de données d'altitude simultanément: au dessus du niveau de la mer (altitude réelle), le
gain d'altitude (le gain total d'altitude du départ jusqu' a'un point réel) et le gain total d'altitude (accumula-
tion).
Remarque : L'altitude réelle affichée risque de ne pas être momentanément correcte lorsque l'unité princi-
pale est déplacée de l'intérieur vers l'extérieur d'un bâtiment ou lorsque la fonction d'économie d'énergie
de la pile est libérée. Cela est simplement dû au changement de température et n'est nullement un signe
de problème de fonctionnement. L'altitude réelle affichée se stabilisera rapidement et sera correcte par la
suite.
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