Conduite
► Réduire immédiatement la vitesse, éviter les
coups de volant et tout freinage brusque.
► S'arrêter dès que les conditions de circulation
le permettent.
La perte de pression détectée n'entraîne
pas toujours une déformation visible du
pneumatique.
Ne pas se contenter du seul contrôle visuel.
► À l'aide d'un compresseur, par exemple celui
du kit de dépannage provisoire de pneumatique,
contrôler à froid la pression des 4 pneumatiques.
► S'il n'est pas possible d'effectuer ce contrôle
immédiatement, rouler prudemment à vitesse
réduite.
► En cas de crevaison, utiliser le kit de
dépannage provisoire de pneumatique ou la
roue de secours (selon équipement).
L'alerte est maintenue jusqu'à la
réinitialisation du système.
Réinitialisation
Réinitialiser le système après chaque ajustement
de la pression d'un ou plusieurs pneumatiques,
et après le changement d'une ou plusieurs
roues.
Avant de réinitialiser le système,
s'assurer que la pression des
4 pneumatiques est adaptée aux conditions
d'utilisation du véhicule et conforme aux
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valeurs inscrites sur l'étiquette de pression
des pneumatiques.
Vérifier la pression des 4 pneumatiques avant
d'effectuer la réinitialisation.
Le système ne prévient pas si la pression est
incorrecte au moment de la réinitialisation.
La demande de réinitialisation du système
s'effectue contact mis et véhicule à l'arrêt :
– Par le menu de configuration du véhicule, pour
les véhicules équipés d'un écran tactile.
– Par l'afficheur du combiné ou par le bouton
situé sur la planche de bord, pour les véhicules
sans écran.
– Par l'afficheur du combiné pour les véhicules
sans écran.
Véhicule à l'arrêt, la réinitialisation du
système se fait par le menu Conduite /
Véhicule de la tablette tactile.
Afficheur du combiné
► Effectuez un appui court sur ce bouton
pour accéder au menu.
► Sélectionnez l'item correspondant puis
validez.
Un signal sonore aigu confirme la réinitialisation.
Un signal sonore grave indique que la
réinitialisation n'a pas été effectuée.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ces
témoins s'allument.
Un message apparaît accompagné d'un signal
sonore.
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage
des pneumatiques n'est plus assurée.
Faire vérifier le système par le réseau CITROËN
ou par un atelier qualifié.
ConnectedCam Citroën®
(Selon pays de commercialisation.)
Cette caméra, implantée en haut du pare-brise
et connectée sans fil (Wireless), permet :
– La prise de photos et vidéos à la demande et
leurs partages.
– L'envoi des coordonnées GPS du véhicule
vers un smartphone.
– L'enregistrement automatique de vidéos en
cas de choc du véhicule.
L'usage de la ConnectedCam Citroën®
étant sous votre contrôle et votre
responsabilité, vous devez veiller au respect
de la réglementation sur la protection des
données personnelles (images d'autrui,
plaques d'immatriculation automobiles,