Tanaka TCS 51EAP Instructions De Sécurité Et Mode D'emploi page 56

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Filtro de aire (Fig. 32)
Limpie el polvo y la suciedad del fi ltro de aire (40)
para evitar:
○ Fallos de funcionamiento del carburador.
○ Problemas de arranque.
○ Pérdidas de potencia.
○ Desgaste innecesario de las piezas del motor.
○ Consumo de combustible excesivo.
Limpie el fi ltro de aire diariamente o más a menudo
cuando trabaje en áreas extremadamente sucias.
Quite la cubierta del fi ltro de aire (41) y el fi ltro (40).
Lave los fi ltros con agua jabonosa caliente. Antes
de volver a montar el fi ltro, compruebe que el fi ltro
esté seco. Un fi ltro de aire que ha prestado largo
servicio, nunca podrá quedar completamente
limpio. Por lo tanto, los fi ltros deben reemplazarse
por otros nuevos a intervalos regulares. Reemplace
siempre los fi ltros que estén dañados.
Bujía (Fig. 33)
El estado de la bujía se infl uencia por:
○ Carburador mal ajustado.
○ Mezcla incorrecta de combustible y aceite
(exceso de aceite en la gasolina).
○ Filtro de aire sucio.
○ Condiciones de funcionamiento difíciles (como
clima frio).
Todos estos factores dan lugar a la formación de
sedimentos en los electrodos, pudiendo causar
perturbaciones en el funcionamiento y difi cultades
de arranque. Si el motor está con poca potencia, si
el arranque está difícil y si el ralentí está inestable,
verifi que siempre primero la bujía. Si la bujía está
muy sucia, límpiela y verifi que el huelgo entre los
electrodos. Reajuste si se requiere. El huelgo
correcto debe ser de 0.024" (0.6 mm). Se debe
reemplazar la bujía después de unas 100 horas de
funcionamiento o antes si los electrodos están muy
gastados.
56
41
40
Fig. 32
0.024"(0.6 mm)
0.6 mm
NOTA
En algunas áreas, los reglamentos locales
requieren el uso de una bujía de encendido de
resistencia para eliminar señales de ignición. En
el caso de que este aparato estuviese equipado
originalmente con una bujía de encendido
de resistencia, utilice algún tipo de bujía de
encendido de resistencia como reemplazo.
Boca de lubricación (Fig. 34)
Limpie siempre que posible la boca de lubricación
de la cadena (42).
Barra de guía (Fig. 35)
Antes de utilizar el aparato, limpie la ranura y la
boca de lubricación (43) de la barra con un calibre
especial como accesorio opcional.
Fig. 33
42
Fig. 34
43
39
Fig. 35