Berner BACIW 18V Notice Originale page 64

Opozorilo! V izogib, s kratkim stikom povzročene
nevarnosti požara, poškodb ali okvar na proizvodu, orodja,
izmenljivega akumulatorja ali polnilne naprave ne potapljajte
v tekočine in poskrbite, da ne bo prihajalo do vdora tekočin
v naprave in akumulatorje. Korozivne ali prevodne tekočine,
kot so slana voda, določene kemikalije in belila ali proizvodi,
ki le ta vsebujejo, lahko povzročijo kratek stik.
UPORABA V SKLADU Z NAMEMBNOSTJO
Univerzalen namen uporabe akumulatorskega udarnega
vijačnika služi privitju in odvitju vijakov in matic, neodvisno
od omrežnega priklopa.
Ta naprava se sme uporabiti samo v skladu z
namembnostjo uporabiti samo za navede namene.
CE-IZJAVA O KONFORMNOSTI
V lastni odgovornosti izjavljamo, da se pod „Tehnični
podatki" opisan proizvod ujema z vsemi relevantnimi
predpisi smernice 2011/65/EU (RoHS), 2014/30/EU,
2006/42/ES in s sledečimi harmoniziranimi normativnimi
dokumenti:
EN 62841-1:2015
EN 62841-2-2:2014
EN 55014-1:2017
EN 55014-2:2015
EN 50581:2012
Künzelsau, 2019-01-24
i.V. Bert Habets
Senior Director Continuous Improvements
Pooblaščen za izdelavo spisov tehnične dokumentacije.
Berner Trading Holding GmbH
Berner Straße 6
D-74653 Künzelsau
UPRAVLJANJE
Opomba: Priporočljivo je, da se po pritrditvi vedno
preveri zatezni moment z momentnim ključem.
Na zatezni moment vplivajo različni dejavniki, vključno z
naslednjimi.
• Stanje napolnjenosti baterije - Ko se baterija izprazni,
napetost pade in se zatezni moment zmanjša.
• Hitrosti - uporaba orodja pri nizki hitrosti povzroči manjši
zatezni moment.
• Pritrdilni položaj - Način držanja orodja ali pritrdilnega
elementa vpliva na zatezni moment.
• Vrtljivi ali vtični vložek - Uporaba vrtljivega ali vtičnega
vložka z napačne velikosti ali uporaba opreme ki ni
odporna na udarce zmanjšuje zatezni moment.
• Uporaba opreme in podaljškov - odvisno od opreme ali
podaljška se lahko zniža zatezni moment udarnega
vijačnika.
• Vijak/matica - Zatezni moment se lahko razlikuje glede na
premer, dolžino in razred trdnosti vijaka/matice.
• Stanje pritrdilnih elementov - Onesnaženi, korodirani, suhi
ali mazani pritrdilni elementi lahko vplivajo na zatezni
moment.
• Deli, ki jih je treba priviti - Trdnost delov, ki jih je treba
priviti, in katera koli komponenta med njimi (suha ali
mazana, mehka ali trdna, vijak, tesnilo ali podložka) lahko
vplivajo na zatezni moment.
NAČINI PRIVIJANJA
Čim dlje vijačite sornik, vijak ali matico z udarnim
vijačnikom, tem bolj jih pritegnite.
Da bi se izognili poškodbam pritrdilnih sredstev ali
obdelovancev, se izogibajte prekomernemu trajanju
udarcev.
SLOVENSKO
395 568 - Berner-BACIW18V.indd 64 395 568 - Berner-BACIW18V.indd 64
Bodite še posebej previdni pri delu z manjšimi pritrdilnimi
sredstvi, ker potrebujejo manjše število udarcev, da
dosežete najboljši zatezni moment.
Vadite z različnimi pritrdilnimi elementi in si zapomnite čas,
ki ga potrebujete, da dosežete želeni zatezni moment.
Preverite zatezni moment z ročnim momentnim ključem.
Če je zatezni moment previsok, zmanjšajte trajanje udarcev.
Če je zatezni moment nezadosten, povečajte trajanje
udarcev.
Olje, umazanija, rja ali drugi nečistoče na navojih ali pod
glavo pritrdilnih sredstev vplivajo na raven zateznega
momenta.
Navor, potreben za sprostitev pritrdilnih sredstev, je v
povprečju 75% do 80% zateznega momenta, odvisno od
stanja kontaktnih površin.
Vijaki privijte nekoliko z relativno nizkim zateznim
momentom in uporabite ročni momentni ključ za trdno
privijanje.
AKUMULATORJI
Novi izmenljivi akumulatorji dosežejo svojo polno kapaciteto
po 4 – 5 ciklih polnjenja in praznjenja. Izmenljive
akumulatorje, ki jih daljši čas niste uporabljali, pred uporabo
naknadno napolnite.
Temperatura nad 50°C zmanjšuje zmogljivost izmenljivega
akumulatorja. Izogibajte se daljšemu segrevanju zaradi
sončnih žarkov ali gretja.
Pazite, da ostanejo priključni kontakti na polnilnem aparatu
in izmenljivem akumulatorju čisti.
Za optimalno življenjsko dobo je akumulatorje potrebno po
uporabi napolniti do konca.
Za čim daljšo življensko dobo naj se akumulatorji po
napolnitvi vzamejo ven iz naprave za polnjenje.
Pri skladiščenju akumulatorjev dalj kot 30 dni:
Akumulator skladiščiti pri 27°C in na suhem.
Akumulator skladiščiti pri 30%-50% stanja polnjenja.
Akumulator spet napolniti vsakih 6 mesecev.
TRANSPORT LITIJ-IONSKIH AKUMULATORJEV
Litij-ionski akumulatorji so podvrženi zakonskim določbam
transporta nevarnih snovi.
Transport teh akumulatorjev se mora izvajati upoštevajoč
lokalne, nacionalne in mednarodne predpise in določbe.
• Potrošniki lahko te akumulatorje še nadalje transportirajo
po cesti.
• Komercialni transport litij-ionskih akumulatorjev s strani
špediterskih podjetij je podvržen določbam transporta
nevarnih snovi. Priprava odpreme in transporta se lahko
vrši izključno s strani ustrezno izšolanih oseb. Celoten
proces je potrebno strokovno spremljati.
Pri transportu akumulatorjev je potrebno upoštevati sledeče
točke:
• V izogib kratkim stikom zagotovite, da bodo kontakti
zaščiteni in izolirani.
• Bodite pozorni na to, da paket akumulatorja v notranjosti
embalaže ne bo mogel zdrsniti.
• Poškodovanih ali iztekajočih akumulatorjev ni dovoljeno
transportirati.
Za nadaljnja navodila se obrnite na vaše špeditersko
podjetje.
ZAŠČITA PREOBREMENITVE AKUMULATORJA
V primeru preobremenitve akumulatorjev zaradi zelo visoke
porabe toka, npr. ekstremno visokih vrtilnih momentov,
zatika svedra, nenadne zaustavitve ali kratkega stika,
električno orodje 2 sekundi brni in se samodejno izklopi.
Za ponoven vklop izpustite tipko stikala in nato znova
vklopite.
Pod ekstremnimi obremenitvami se lahko akumulator
64
26.01.2019 15:52:34 26.01.2019 15:52:34