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E N C A S D ' U R G E N C E
NOTA :
• Le témoin de désactivation de la commande de stabilité électronique et le témoin
d'anomalie ou d'activation de la commande de stabilité électronique s'allument
brièvement chaque fois que le commutateur d'allumage est placé à la position
ON/RUN (MARCHE).
• Chaque fois que le commutateur d'allumage est placé à la position ON/RUN
(MARCHE), la commande de stabilité électronique est activée même si elle a été
antérieurement désactivée.
• Des bourdonnements et des cliquetis se font entendre lorsque la commande de
stabilité électronique est activée. Ces bruits sont normaux et cessent lorsque la
commande de stabilité électronique est désactivée à la suite d'une manœuvre qui a
entraîné son activation.
• Pour améliorer l'adhérence du véhicule lors d'un démarrage dans la neige profonde, le
sable ou le gravier, il est préférable de mettre la commande de stabilité électronique en
mode partiellement désactivé en appuyant brièvement sur le commutateur de dés-
activation de la commande de stabilité électronique
mandes du système de chauffage-climatisation, sur le panneau de commutateurs.
– Témoin du circuit de charge
Ce témoin indique l'état de la tension du circuit électrique. Si le témoin du circuit de
charge reste allumé, cela indique une panne du circuit de charge.
Nous vous recommandons de ne pas poursuivre la conduite si le témoin du circuit de
charge est allumé. Faites vérifier le véhicule immédiatement.
– Témoin de pression d'huile
Ce témoin indique que la pression d'huile moteur est basse. Si le témoin s'allume pendant
la conduite, immobilisez le véhicule et coupez le moteur dès que possible. Un avertisse-
ment sonore retentit pendant quatre minutes lorsque ce témoin s'allume.
Nous vous recommandons de ne pas conduire le véhicule afin d'éviter d'endommager le
moteur. Faites vérifier le véhicule immédiatement.
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