σφαιρικ
GR
χ ρ σετ ηλεκτρολογικο υλικο
Κατασκευαστ : WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH
Αριυ. αδε α σ μφ να με την οδηγ α 94/20/ΕΚ:
Κατηγορ α: A50-X
Τεχνικ στοιχε α:
Το
α
εφαρ ογ
Γενικ
υποδε ξει :
Για την οδ γηση του αυτοκιν του σχετικ με το ρυμουλκο μενο β ρο (β ρο τρ ιλερ) και το β ρο
στ ριξη (κατακ ρυφη δ ναμη στην κεφαλ του κοτσαδ ρου) ισχ ουν τα στοιχε α του κατασκευαστ του
αυτοκιν του, που οι σχετικ
ξεπεραστο ν. Τ πο υπολογισμο τη τιμ
H ÷ø¦¯¼¯€± €ªø¦ð± -ª³ñ®ÿ ¹ª ÷½±¼¯ã¹¦ ¿¼®÷¯¹ŒõŒ¯ª¥½¦¯ 㯦 ½® ¼¾¹Œ³ð€®÷® ½¼¢¯ðª¼ õŒ¾ ª¥º¦¯ ªñŒõð¯÷¹¢º¦ ¹ª
¦º½¥÷½Œ¯¿Œ ¹®¿¦º¯÷¹² -ª³ñ®ÿ 㯦 ÷ø¦¯¼¯€± €ªø¦ð± €¦¯ 㯦 ½® 𪯽Œ¾¼ã¥¦ ÷¾÷½®¹¡½þº õŒ¾ ªõ¯½¼¢õª½¦¯ º¦
¹Œº½¦¼¯÷½Œ³º ÷½® ÷ø¦¯¼¯€± €¦ø¦ð± -ª³ñ®ÿ. ™¯¦ 實øŒ¼ª½¯€± ¿¼±÷® ¦õ¦ãŒ¼ª³ª½¦¯. H 𪯽Œ¾¼ã¥¦ õ¼¢õª¯ º¦ ª¥º¦¯
õ¼Œ÷¦¼¹Œ÷¹¢º® ÷½¯ÿ ÷¾ºæ±€ªÿ ½þº å¼²¹þº. ˜¦½¡ ½® 𪯽Œ¾¼ã¥¦ ¦ðð¡-ª¯ ® ÷¾¹õª¼¯øŒ¼¡ Œå±ã®÷®ÿ ½Œ¾
¦¾½Œ€¯º±½Œ¾. Õ¼¢õª¯ º¦ åŒæª¥ õ¼Œ÷Œ¿± ÷½¯ÿ Œå®ã¥ªÿ 𪯽Œ¾¼ã¥¦ÿ ½Œ¾ €¦½¦÷€ª¾¦÷½±.
Σε οχ
ατα ε αυτ
ατο σ στη α στ θ ευση
δι ταξη ρυ ο λκηση προβλ
ρ βδο σφα ρα , η σφα ρα ζε ξη ) βρ σκονται στην περιοχ αν χνευση ε ποδ ων των αισθητ ρων. Σε
αυτ την περ πτωση να προσαρ οστε η περιοχ αν χνευση ε ποδ ων
αυτ
ατο σ στη α στ θ ευση . Εφ σον πρ κειται για ια δι ταξη ρυ ο λκηση
περιστρεφ
ενη σφα ρα ζε ξη δεν πρ πει να υπ ρχουν προβλ
δεν βρ σκεται στη θ ση λειτουργ α .
Τα σημε α στερ
ση που χουν εγκριυε κανονικ απ τον κατασκευαστ του αυτοκιν του χουν τηρηυε .
Πρ πει να τηρο νται οι κρατικο κανονισ ο σχετικ
Αυτ
οι οδηγ ε τοπου τηση και λειτουργ α πρ πει να επισυν πτονται στα χαρτι του αυτοκιν του.
Yποδε ξει τοπου τηση :
H σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα ε ναι να εξ ρτημα ασφαλε α και επιτρ πεται να τοπουετε ται μ νο απ
ειδικευμ νο προσ πικ .
Απαγορε εται κ υε αλλαγ
οδηγο ν στην ακ ρ ση τη
Αφαιρ στε τα υλικ μ ν ση
απ την επιφ νεια του αυτοκιν του που υα τοπουετηυε η σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα. ‰
μεταλλικ
επιφ νειε καυμ και τι οπ
Yποδε ξει λειτουργ α :
Μετ περ που 1000 χιλι μετρα οδ γηση με τρ ιλερ ξανασφ ξτε λε τι β δε στερ
κεφαλ
ζε ξη με στ ριγμα με την προβλεπ μενη ροπ στρ η . H σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα
πρ πει να διατηρε ται καυαρ και να γρασ ρεται. Οταν μ
του χνου , π
π.χ. η Westfalia "SSK", δεν επιτρ πεται η σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα να ε ναι
γρασαρισμ νη. Προσ ξτε τι υποδε ξει στι εκ στοτε οδηγ ε λειτουργ α .
Μ λι σε κ ποια υ ση η δι μετρο τη σφαιρικ
πλ ον για λ γου ασφαλε α η χρ ση τη σφαιρικ
σφαιρικ
κεφαλ
ζε ξη με στ ριγμα αυξ νει το καυαρ β ρο του αυτοκιν του κατ 8,5 kg.
Οδηγ ε
συναρ ολ γηση :
Βιδ νετε την πλ κα του κοτσαδ ρου στο χη α
M 10 κατηγορ α αντοχ
Ροπ
σ σφιξη : για M 10
10
κεφαλ
Τ πο :
μ γιστη τιμ D:
μ γιστο β ρο στ ριξη :
:
Για οχ
ατα ε τελικ εγκ ρσια δοκ δα
κατηγορ α F, που χουν να δι τρητο σχ
τιμ
με τη σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα δεν επιτρ πεται να
D:
ατα τη λειτουργ α του, επειδ ενδεχο νω εξαρτ
μετατροπ στη σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα. Οι τυχ ν αλλαγ
δεια λειτουργ α .
την εξ τερικ προστασ α του δαπ δου - σε περ πτ ση που υπ ρχουν -
με αντισκ ριακ χρμμα.
κεφαλ
10.9, τι ροδ λε και τα παξι
55 Nm + 10 %
ζε ξη με στ ριγμα
Westfalia-Αριυ. παραγγελ α : 329 060
e13 00-0075
329 060
25,1 kN
120 kg
πορε να προκ ψουν ετ απ το οντ ρισ α τη
ατα λειτουργ α
ε τον λεγχο α αξω
χρησιμοποιο νται διατ ξει σταυεροπο ηση
ζε ξη γ νει 49,0 mm
κεφαλ
ζε ξη με στ ριγμα. Μετ την τοπου τηση τη
αντ στοιχα στην δι ταξη ρυ ο λκηση
δια M 10 κατηγορ α αντοχ
Ειατηρο με το διακα μα αλλαγμν.
ε δι ταξη ρυ ο λκηση
α 56x83mm.
ατ τη (η
να απενεργοποιηθε το
ε αφαιρο
ενη
ταν η σφα ρα ζε ξη
των.
μετατροπ
τε τι γυμν
ση τη σφαιρικ
μικρ τερη, δεν επιτρ πεται
ε τι β δε
10.