MANUELD'INSTALLATION,DEMAINTENANCEETD'ESSAI
PostedecontrôleFireLockNXT™àpréaction
SÉRIE 769
INSPECTIONEXTERNE
AVERTISSEMENT
•
L emaintiendusystèmedeprotectionincendieenbonétat
demarcheestuneresponsabilitédupropriétairedubâti-
mentoudesonreprésentant.
•
Pourassurerlebonfonctionnementdusystème,lespostes
decontrôledoiventêtreinspectésconformémentauxexigences
NFPA-25envigueurouauxexigencesdesautoritéslocales
compétentes(seloncellesquisontlesplussévères).Pour
lesautresexigencesd'inspectionetd'essai,veuilleztoujours
vousréférerauxinstructionsdecemanuel.
•
Lesinspectionsdoiventêtreplusfréquentessil'alimentation
eneauestchargée,dureoucorrosive,ainsiquedansdes
atmosphèrescorrosives.
•
Dépressurisezetvidangezlecircuitdetuyauteriesavant
touteinterventiond'installation,dépose,réglageoumaintenance
deproduitsVictaulic.
Lenon-respectdecesinstructionspeutprovoquerunedéfaillance
dusystème,avecpourconséquencedesmorts,desblessures
gravesetdesdégâtsmatériels.
IMPORTANT
•
Touteopérationnécessitantlamisehors-serviceduposte
decontrôlepeutsupprimertemporairementlaprotection
incendieassurée.
•
Leszonesconcernéesdevraientrecevoiruneattentionparticulière
d'uneéquipedepompiers.
•
Avertissezlesautoritéscompétentesavanttoutentretienou
essaidusystème.
INSPECTIONHEBDOMADAIRE
1.
Une inspection visuelle du poste de contrôle et de son trim
doit être effectuée une fois par semaine. NOTE: Si le système
à préaction est équipé d'une alarme de basse pression, des
inspections mensuelles peuvent suffire. Adressez-vous aux
autorités locales compétentes pour connaître les exigences
spécifiques.
www.victaulic.com
VICTAULIC EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE LA SOCIÉTÉ VICTAULIC. © 2007 VICTAULIC COMPANY. TOUS DROITS RÉSERVÉS. IMPRIMÉ AUX ÉTATS-UNIS.
I-769P-FRE_20
INSPECTION MENSUELLE
1.
Notez la pression de l'air du système et la pression de l'alimentation
en eau. Vérifiez que la pression de l'alimentation en eau se situe
dans la plage des pressions normalement observées dans la zone.
Une baisse significative de la pression d'alimentation en eau peut
indiquer un problème dans l'alimentation en eau. Vérifiez le main-
tien d'un ratio eau/air approprié.
2.
Vérifiez que la chambre intermédiaire du poste de contrôle ne fuit
pas. Il ne doit pas y avoir de fuites d'eau ou d'air par le purgeur
automatique de la conduite d'alarme.
3.
Vérifiez si le poste de contrôle et son trim ne présentent pas de
dommages mécaniques ou de corrosion. Remplacez tout élément
endommagé ou corrodé.
4.
Vérifiez que le poste de contrôle à préaction et son trim ne se
trouvent pas dans une zone exposée à des risques de gel.
5.
Vérifiez que toutes les vannes sont dans leur position normale
de marche (voir le tableau ci-dessous).
Vanne
Vanne à boisseau sphérique sur la conduite de pressurisation
du diaphragme
Vanne à boisseau sphérique d'essai d'alarme
Vanne de commande principale d'alimentation en eau
Vanne de vidange côté alimentation en eau
Vanne de vidange côté système
Vanne d'isolement de l'accélérateur sous air Série 746-LPA
(éventuellement)
Vanne 1/4 tour d'évacuation d'air pour l'accélérateur sous air
Série 746-LPA (éventuellement)
6.
Si l'installation comporte un accélérateur sous air Série 746-LPA,
notez la pression de la chambre sous air de l'accélérateur. Cette
pression doit être égale à la pression de l'air du système, dans
les limites des tolérances admissibles des manomètres. Si elle
est inférieure, voyez la section «dépannage».
I-769P-FRE
Positionnormaleen
fonctionnement
Ouverte
Fermée
Ouverte
Fermée
Fermée
Ouverte
Fermée
RÉV_C