Cadillac CTS 2013 Guide Du Propriétaire page 322

Cadillac CTS/CTS-V Owner Manual - 2013 - 1st Ed - 6/5/12
9-42 Conduite et fonctionnement
reste allumé. Si le témoin lumineux
jaune est allumé, consulter le
concessionnaire.
Si l'EPB ne fonctionne pas, bloquer
les roues arrière pour prévenir les
déplacements du véhicule.
Desserrage de l'EPB
Pour desserrer le frein électrique de
stationnement (EPB), placer le
commutateur d'allumage en position
ACC/ACCESSORY (accessoires)
ou ON/RUN (marche), maintenir le
frein enfoncé et enfoncer
brièvement le commutateur EPB.
Si vous tentez de relâcher l'EPB
sans enfoncer la pédale de frein, un
carillon retentit et le centralisateur
informatique de bord (CIB) affiche le
message STEP ON BRAKE TO
RELEASE PARK BRAKE (Enfoncer
la pédale de frein pour desserrer le
frein de stationnement). L'EPB est
relâché quand le témoin BRAKE
(frein) est éteint et que le CIB
affiche le message PARK BRAKE
RELEASED (Frein de stationnement
desserré).
Si le voyant lumineux jaune est
allumé, le frein électrique de
stationnement (EPB) a détecté une
erreur dans un autre système et
fonctionne avec moins d'efficacité.
Pour relâcher l'EPB lorsque ce
témoin est allumé, abaisser le
commutateur EPB et le maintenir
abaissé. Le relâchement de l'EPB
peut prendre plus longtemps que la
normale lorsque ce témoin est
allumé. Maintenir le commutateur
levé jusqu'à ce que le voyant
BRAKE (frein) s'éteigne. Si le
voyant jaune est allumé, consulter
le concessionnaire.
Avis: Conduire alors que le frein
de stationnement est serré peut
causer la surchauffe du système
de freinage et de l'usure
prématurée ou des dommages
aux pièces du système. S'assurer
que le frein de stationnement est
complètement desserré et que le
témoin rouge de frein est éteint
avant de conduire.
Black plate (42,1)
Desserrage automatique
de l'EPB
Le frein électrique de stationnement
(EPB) est desserré
automatiquement si le véhicule
roule, est placé en marche et si on
tente de le faire avancer. Pour
préserver la garniture du frein de
stationnement, éviter toute
accélération rapide lorsque l'EPB
est en fonction.
L'EPB peut aussi servir à éviter le
recul pour les véhicules à
transmission manuelle démarrant en
côte. Lorsque le recul est
indésirable, l'EPB permet d'utiliser
les deux pieds pour l'embrayage et
l'accélération en vue de mouvoir le
véhicule dans le sens désiré.
Dans ce cas, procéder aux actions
d'embrayage et/ou d'accélération
normales pour démarrer le
mouvement. Il n'est pas utile de
pousser le commutateur pour
desserrer l'EPB.