Caractérisitques De Construction - Kortel Design Krisis Karré 100 Mode D'emploi

8.3 Caractérisitques de construction
Direction de vol et concept diagonal
La configuration diagonale est l'une des principales innovations qui font qu'un
concept originellement non dirigeable des parachute carrés le devient. Grâce à cette
direction de vol en diagonale, le calcul de l'allongement passe de 1 (un carré) à 2
(diagonale d'un carré). Comme le Krisis Karré avance en l'air, son taux de chute
n'est pas uniquement dû à la traînée mais également à la portance générée. La
configuration diagonale permet également d'attacher les freins à deux extrémités.
En l'air, le Krisis Karré a une vitesse d'environ 15km/h, ce qui lui donne une finesse
approximative de 1.5. Ce qui signifie qu'à une altitude de 500m, le pilote dispose
d'une aire de posé d'environ 1.7km². Plus bas, il donne toujours la possibilité d'éviter
un obstacle. Plus : il permet même de passer d'une crête à la vallée pour trouver un
posé plus sécuritaire.
Twist pour un parachute dirigeable
Les parachutes de secours parapente de type vol libre ne sont pas conçu pour de la
chute libre. Il est légalement interdit de séparer le parapente avant de déployer le
parachute, comme des sytèmes de base ou de chute libre.
Le parachute à une faible tendance au twist. La seule possibilité d'avoir un ou
plusieurs twists est lors du lancement du pod. Une rotation de celui-ci ne peut pas
toujours être évitée. Lors d'un usage avec des twists, le Krisis Karré se comporte
comme un parachute traditionnel, mais avec un plus faible taux de chute, une
meilleure stabilité et une légère vitesse sur trajectoire.
Détwister
Un parachute dirigeable se retrouve toujours en opposition avec la voile principale,
du fait de sa trainée. Si le parapente est encore partiellement ouvert, un twist de 180°
est quasi automatique. Le pilote vole en marche arrière. Le twist n'a en general
aucune mauvaise influence sur le taux de chute et peut être considéré comme nul
Operating instructions Krisis Karré Rev. 4, 05. Nov. 2017 11