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La détection d'un défaut implique que le tuyau ou composant hydraulique doit être remplacé et que
l'équipement ne doit pas être utilisé jusqu'à ce qu'il soit réparé. Les pièces de rechange sont disponibles
auprès de votre revendeur ou du point d'entretien autorisé AVANT le plus proche. Si vous ne possédez pas
de connaissances adéquates et d'expérience appropriée sur les montages hydrauliques et les précautions à
prendre pour procéder aux réparations en toute sécurité, confiez les travaux de réparation aux techniciens
d'entretien professionnels.
7.2 Nettoyage de l'accessoire
Nettoyez régulièrement l'accessoire pour éviter l'accumulation de saleté qui peut être plus difficile à retirer.
Vous pouvez utiliser un nettoyeur à pression et un détergent doux. N'utilisez pas des solvants agressifs, et ne
pulvérisez pas directement sur des composants hydrauliques, ou sur des étiquettes collées sur l'accessoire.
7.3 Inspection des structures métalliques
Par ailleurs, les structures métalliques de l'accessoire doivent être régulièrement inspectées. Faites une
vérification visuelle pour détecter des dommages et inspectez soigneusement les accroches et leur zone
environnante. L'accessoire ne doit pas être utilisé, s'il est déformé, fissuré ou déchiré.
Les réparations par soudage ne sont autorisées que par des soudeurs professionnels. Lors du soudage, seuls
les méthodes et les additifs appropriés pour l'acier à base duquel est fabriqué l'accessoire doivent être
utilisés. Pour obtenir de plus amples informations sur les réparations, contactez votre point d'entretien le plus
proche.
7.4 Lubrification
Il existe au total 6 points de lubrification au niveau des
joints de l'accessoire. Une petite quantité de graisse doit
être ajoutée de manière régulière.
Les points de graissage se trouvent aux extrémités du
vérin hydraulique.
Le bon intervalle de lubrification dépend énormément des
conditions d'utilisation, mais le lubrifiant doit être ajouté
au moins après toutes les 10 heures d'utilisation. L'on
doit veiller à la lubrification suffisante des joints, et si les
joints sont sales, il faut ajouter le lubrifiant ; l'ajout de
lubrifiant évacuera la saleté des joints.
Nettoyez l'extrémité du manchon avant de procéder au
graissage et ajoutez juste une petite quantité de graisse
à la fois. Tous les dispositifs de lubrification sont des
manchons R1/8 po standard. Remplacez tous manchons
endommagés.
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