Facom CL3.CH115 Notice Originale page 50

Proces ładowania
Wskaźniki naładowania
Niektóre ładowarki są przeznaczone do wykrywania pewnych problemów, które mogą występować w akumulatorach.
Wykrycie problemu jest wskazywane szybkim miganiem czerwonej lampki sygnalizacyjnej. W takim przypadku należy
ponownie włożyć akumulator do ładowarki. Jeżeli problem nie zniknie, wykonać próbę z innym akumulatorem, by sprawdzić
czy ładowarka nie jest uszkodzona. Jeżeli nowy akumulator ładuje się prawidłowo, oznacza to że akumulator oryginalny jest
uszkodzony i należy go odesłać do serwisu lub innego ośrodka odbioru w celu poddania recyklingowi. Jeżeli z nowym aku-
mulatorem występuje takie samo wskazanie problemu, należy oddać ładowarkę do sprawdzenia w autoryzowanym serwisie.
Opóźnienie ciepło/zimno
Kiedy ładowarka wykryje akumulator zbyt ciepły lub zbyt zimny, automatycznie uruchamia opóźnienie
dla gorącego/zimnego zestawu, zawieszając ładowanie do czasu, aż akumulator osiągnie odpowiednią
temperaturę. Następnie ładowarka przełącza się automatycznie w tryb ładowania zestawu. Funkcja ta
zapewnia maksymalną żywotność akumulatora.
Narzędzia FACOM CL3 z akumulatorami litowo-jonowymi są wyposażone w elektroniczny układ
zabezpieczający, który chroni akumulator przed przeciążeniem, przegrzaniem i zbyt głębokim rozładowaniem.
W przypadku włączenia się elektronicznego układu zabezpieczającego, narzędzie wyłącza się
automatycznie. W takim przypadku należy umieścić akumulator Li-Ion w ładowarce i poczekać, aż naładuje się
całkowicie.
Zimny zestaw akumulatorów ładuje się o połowę wolniej niż zestaw rozgrzany. Zestaw akumulatorów ładuje
się wolniej podczas całego cyklu ładowania, a szybkość ładowania nie powraca do maksymalnej nawet, jeżeli
akumulator rozgrzeje się.
Pozostawianie akumulatora w ładowarce
Akumulator można pozostawić w ładowarce podłączonej do zasilania ze wskaźnikiem wskazującym naładowanie akumula-
tora.
Słabe akumulatory: Słabe akumulatory działają nadal, ale nie można od nich oczekiwać dużej wydajności.
Uszkodzone akumulatory: Ładowarka nie ładuje akumulatora uszkodzonego. Ładowarka wskaże uszkodzony akumula-
tor poprzez brak włączenia lampki sygnalizacyjnej lub wskazanie problemu z akumulatorem lub ładowarką.
Uwaga: Może to również oznaczać problem z ładowarką.
PROBLEM Z ZASILANIEM
Niektóre ładowarki są wyposażone we wskaźnik problemu z zasilaniem. Kiedy ładowarka jest używana z niektórymi przeno-
śnymi źródłami zasilania, takimi jak generatory lub źródła przetwarzające prąd stały na zmienny, ładowarka może chwilowo
zawiesić działanie. Lampka sygnalizacyjna miga szybko dwa razy, a po mignięciach następuje przerwa. Oznacza to, że
źródło zasilania jest poza wartościami granicznymi.
Ważne uwagi dotyczące ładowania
1. Najwyższą żywotność i najlepsze parametry akumulatorów można uzyskać, jeżeli są one ładowane w temperaturze
otoczenia 18 – 24˚C (65˚F – 75˚F). NIE ładować akumulatorów w temperaturze otoczenia poniżej +4,5˚C (+40˚F)
lub powyżej +40,5˚C (+105˚F). Jest to ważne i chroni akumulatory przed poważnym uszkodzeniem.
2. Ładowarka i akumulator mogą rozgrzewać się podczas ładowania. Jest to zjawisko normalne i nie oznacza
problemu. Aby ułatwić stygnięcie akumulatora po użyciu, unikać umieszczania ładowarki lub akumulatora w
gorącym otoczeniu, takim jak metalowa wiata lub nieizolowana przyczepa.
3. Jeżeli akumulator nie ładuje się prawidłowo:
a. Sprawdzić działanie ładowarki podłączając do niej lampę lub inne urządzenie;
b. Sprawdzić, czy ładowarka nie jest podłączona do obwodu wyłączanego za pomocą wyłącznika światła;
c. Przenieść ładowarkę i akumulator w miejsce, w którym temperatura otoczenia wynosi ok. 18 – 24˚C
(65˚F – 75˚F);
NU-CL3.CH115_1015.indd 50
ŁADOWANIE AKUMULATORA
AKUMULATOR NAŁADOWANY
OPÓŹNIENIE CIEPŁO/ZIMNO
50
04/11/2016 09:50:59