Facom CL3.CH115 Notice Originale page 131

FACOM CL3 Li-Ion tööriistad on toodetud vastavalt elektroonilisele kaitsesüsteemile (Electronic Protection System, EPS), mis kaitseb akut ülelaadimise,
ülekuumenemise või liigse tühjakslaadimise vastu.
Laadija lülitub automaatselt välja, kui EPS tööle rakendub. Kui see juhtub, asetage Li-Ion aku laadijasse, kuni see on täielikult laetud.
Külm aku laeb umbes poole aeglasemalt kui soe. Aku laeb aeglasemalt kogu laadimistsükli ajal ega kiirene maksimumini isegi siis, kui see soojeneb.
Aku jätmine laadijasse
Laadija ja aku võib jätta laadijasse, kui laadimisindikaator näitab, et aku on laetud.
Tühjenev aku: tühjenev aku töötab edasi, kuid ei ole enam nii võimas.
Rikkis aku: laadijaga ei ole võimalik laadida rikkis akut. Laadija näitab, et aku on rikkis, kui ükski tuli ei sütti või kui antakse märku, et
aku või laadijaga on probleem.
Märkus: see võib tähendada ka seda, et probleem on laadijas.
VIGANE TOITEAHEL
Mõnel laadijal on probleemse elektriahela näidik. Kui laadijat kasutatakse kaasaskantava toiteallikaga, näiteks generaatori või alalisvoolu
vahelduvvooluks teisendajaga võib laadija ajutiselt töö katkestada, andes sellest märku punase tulega, mis vilgub kaks korda kiiresti ja teeb
seejärel pausi. See näitab, et toiteallika võimsust on ületatud.
Olulised laadimisalased märkused
1. Pikima eluea ja maksimaalse jõudluse tagamiseks tuleb akut laadida õhutemperatuuril 18 –24 ˚C (65 ˚F kuni 75 ˚F). ÄRGE
laadige akut õhutemperatuuril alla +4,5 ˚C (+40 ˚F) või üle +40,5 ˚C (+105 ˚F). See on oluline ning ennetab raskete kahjustuste
teket akul.
2. Laadija ja aku võivad laadimise ajal soojeneda. See on normaalne ega tähenda probleeme. Aku jahtumise kiirendamiseks pärast
kasutamist ärge pange laadijat ega akut sooja keskkonda, näiteks metallist kuuri või soojustamata järelhaagisesse.
3. Kui aku ei lae korralikult:
a. kontrollige elektrikontakti toimimist, ühendades sellesse lambi või mõne muu seadme;
b. kontrollige, ega elektrikontakt ei ole ühendatud valgustiga, mis lülitab tulede väljalülitamisel toite välja;
c. viige laadija ja aku kohta, kus ümbritsev õhutemperatuur on umbes 18–24 ˚C (65 ˚F–75 ˚F);
d. kui laadimisprobleem ei kao, viige tööriist, aku ja laadija kohalikku hoolduskeskusesse.
4. Akut tuleks laadida, kui töid ei ole enam võimalik teha endisel võimsusel. ÄRGE kasutage akut sellistes tingimustes edasi. Järgige
laadimisjuhiseid. Osaliselt laetud akut võib igal ajal laadida, ilma et see akut kahjustaks.
5. Elektrit juhtival võõrmaterjalil, näiteks lihvimistolmul, metallipurul, terasvillal, alumiiniumfooliumil ning metallosakestel ei tohi
lasta sattuda laadija süvendisse. Kui laadija süvendis ei ole akut, tuleb laadija alati toitevõrgust lahutada. Lahutage laadija enne
selle puhastamist toitevõrgust.
6. Ärge külmutage laadijat ega asetage seda vette või muusse vedelikku.
HOIATUS: elektrilöögi oht. Ärge laske vedelikul laadijasse sattuda. Vastasel korral tekib elektrilöögi oht.
ETTEVAATUST: Ärge proovige akut lahti teha. Kui aku plastkorpus mõraneb või puruneb, viige see kõrvaldamiseks hoolduskeskusesse.
Hoiule panemine
1. Parim hoiukoht on jahe ja kuiv ning sinna ei pääse ei otsest päikesevalgust ega liigset kuumust ja külma. Aku optimaalse
võimsuse ja eluea tagamiseks tuleb akut hoida toatemperatuuril.
2. Pikemaajalisel hoiule panemisel on optimaalsete tulemuste saavutamiseks soovitatav hoida täis laetud akut jahedas kohas ja
laadijast eemaldatuna.
MÄRKUS: akut ei tohi hoida täielikult tühjaks laetuna. Akut tuleb enne kasutamist laadida.
NU-CL3.CH115_1015.indd 131
131
04/11/2016 09:51:50