Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Удалить замазку под транспортным средством в местах контакта кузова с конструкцией фаркопа, нанести
антикоррозийную краску на открытые места. Присутствуют все необходимые отверстия для крепления устройства на
транспортном средстве.
1.
Снять запасное колесо (если присутствует) и внутреннее покрытие багажного отделения.
2.
Сделать разрез в нижней центральной части бампера, как указано в схеме, для установки конструкции фаркопа «А».
3.
Вставить детали «В» изнутри багажного отделения согласно отмеченным местам «2».
4.
В соответствии с точками «1», «2» и «3» деталей «В» сделать отверстия в нижней части багажного отделения.
5.
Убрать детали «В» и расширить отверстия «2».
6.
Согласно отверстиям «2» вставить распорки.
7.
Вставить детали «В» согласно отверстиям «2» и вставить винты в отверстия «1», «2» и «3».
8.
Под транспортным средством установить поперечную балку фаркопа «А» и скрепить её согласно отверстиям «2».
9.
Вставить детали «С» согласно отверстиям «1» и скрепить их.
10.
Вставить широкие шайбы согласно отверстиям «3» и скрепить их.
11.
Скрепить болтами, как указано в схеме.
12.
Подключить электрику и розетку, следуя инструкциям, указанным в брошюре «Технического обслуживания»
автомобиля и положениям, указанным в приложенной схеме электрического набора.
13.
Поставить на место запасное колесо (если присутствует) и внутреннее покрытие багажного отделения.
•
Перед установкой убедиться, что устройство фаркопа отвечает транспортному средству, на который он будет
установлен; проверить, чтобы номер омологации или тип транспортного средства в техническом паспорте, были
указаны в докуменах на фаркоп. В противном случае необходимо обратиться в главный офис
umbrarimorchi.it) для разъяснения или запроса обновлённых документов.
•
Тягово-сцепное устройство является элементом безопасности и должно быть установлено только
специализирующимся персоналом.
•
Повреждённые или изношенные части фаркопа должны быть заменены специалистом на оригинальные.
•
Запрещается изменять или самостоятельно ремонтировать тягово-сцепное устройство.
•
Шар тягово-сцепного устройства должен быть всегда чистым и смазанным. Для большей безопасности
периодически проверять диаметр шара; в случае, если диаметр расширился до 49 мм, тягово-сцепное устройство
нельзя использовать, пока шар не будет заменён.
•
После пробега 1000 км проверить тягово-сцепное устройство и закрепить ещё раз все болтами, как указано на
странице по установке.
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
13127 • 1.0 • 04/02/2014
(umbrarimorchi@
9
Publicité
