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Réglage de suspension
Les assemblages des amortisseurs avant (A,
Figure 15) et l'assemblage de l'amortisseur (B) du
compartiment de l'utilisateur peuvent être réglés en
fonction de la charge appliquée sur les ressorts.
Ceci permet à l'opérateur de maintenir la hauteur de
conduite.
Utiliser moins de précharge pour des opérateurs plus
légers. Utiliser plus de précharge pour des opérateurs
plus lourds.
AVERTISSEMENT
Régler les ressorts d'amortisseurs des deux
mains. Ceci pour empêcher la clé de glisser au
moment de l'application de la pression.
ASSEMBLAGES DES AMORTISSEURS AVANT
A
Figure 15. Réglage de suspension
A. assemblages des amortisseurs avant
B. l'assemblage de l'amortisseur (B) du compartiment de l'utilisateur
Pour régler la précharge de ressort :
1. Stationner la machine sur une surface plate et
nivelée. Débrayer la prise de force, arrêter le
moteur et embrayer le frein de stationnement.
2. Voir figure 15. À l'aide de la clé anglaise fournie
(réf. 5022853), insérer la pointe de la clé dans
le cran de l'ajusteur de précharge. Tout en
tenant la clé des deux mains, tourner DANS LE
SENS DES AIGUILLES D'UNE MONTRE pour
diminuer la précharge, tourner DANS LE SENS
CONTRAIRE DES AIGUILLES D'UNE MONTRE
pour augmenter la précharge. S'assurer que pour
chaque paire d'amortisseurs, la droite et la gauche
sont réglées à la même précharge.
L'ASSEMBLAGE DE L'AMORTISSEUR DU
COMPARTIMENT DE L'UTILISATEUR
B
Fonctionnement
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