Sécurité de l'opérateur
Système d'interverrouillage
de sécurité
Cette unité est munie de commutateurs
d'interverrouillage de sécurité. Ces systèmes de
sécurité sont présents par mesure de sécurité,
ne pas tenter de contourner les commutateurs de
sécurité et ne jamais modifier les dispositifs de
sécurité. Vérifier leur fonctionnement régulièrement.
Contrôles de SÉCURITÉ opérationnelle
Test 1 — Le moteur ne doit PAS tourner si :
• le commutateur de prise de force est embrayé,
OU
• le frein de stationnement n'est pas mis, OU
• les poignées de commandes de mouvement ne
sont pas en position NEUTRAL (point mort).
Test 2 — Le moteur ne doit PAS tourner si :
• le commutateur de prise de force N'est PAS
enclenché, ET
• le frein de stationnement est mis, ET
• les poignées de commandes de mouvement sont
bloquées en position NEUTRAL (point mort).
Test 3 — Le moteur doit S'ARRÊTER si :
• l'opérateur se lève de son siège dans n'importe
quelle condition.
• l'opérateur déplace les poignées de commande
de mouvement de leurs positions de point mort
avant de débrayer le frein de stationnement.
Test 4 — Contrôle du frein de la lame
Les lames de la tondeuse et la courroie
d'entraînement de la tondeuse doivent
complètement s'arrêter dans les sept (7) secondes
après avoir mis le commutateur de prise de force
en position OFF (Arrêt) (ou si l'opérateur se lève
de son siège). Si la courroie d'entraînement de
la tondeuse ne s'arrête pas dans les sept (7)
secondes, consulter le distributeur.
REMARQUE : Une fois le moteur arrêté, le
commutateur de prise de force doit être éteint, le
frein de stationnement doit être mis et les poignées
de commandes de mouvement doivent être
bloquées en position NEUTRAL (point mort) après
le retour de l'opérateur sur son siège pour démarrer
le moteur.
AVERTISSEMENT
Si l'unité échoue à un test de sécurité, ne
pas s'en servir. Contacter un distributeur
agréé. Il ne faut, en aucun cas, tenter d'aller
à l'encontre du but poursuivi par le système
d'interverrouillage de sécurité.
10
www.ferrisindustries.com