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Leviers de vitesse de déplacement
Ces leviers contrôlent la vitesse de déplacement de
la tondeuse autoportée. Le levier gauche contrôle la
roue motrice arrière gauche et le levier droit contrôle
la roue motrice arrière droite.
Déplacer un levier vers l'avant augmente la vitesse
en MARCHE AVANT de la roue associée et tirer un
levier vers l'arrière augmente la vitesse de MARCHE
ARRIÈRE.
REMARQUE : Plus un levier est éloigné du point
mort, plus la roue motrice tournera vite.
Voir la Section Fonctionnement de la tondeuse
autoportée à braquage zéro pour obtenir les
instructions de direction.
Compteur horaire/Rappel
d'entretien
Mesure le temps pendant lequel la prise de force est
embrayée. Le compteur horaire mesure le nombre
d'heures pendant lesquelles la prise de force a été
embrayée. Le compteur horaire clignotera un voyant
initial de changement d'huile au bout de 5 heures et
un rappel de lubrification toutes les 50 heures. Ces
rappels s'affichent pendant approximativement deux
heures et se réinitialiseront automatiquement d'eux-
mêmes.
REMARQUE : Le compteur horaire enregistrera
le temps uniquement lorsque la prise de force est
embrayée. Le compteur horaire comporte une source
d'alimentation autonome de manière à ce que le total
d'heures soit toujours visible.
Frein de stationnement
DÉBRAYAGE
Relâche le frein de
stationnement.
EMBRAYAGE Bloque le frein de
stationnement.
Tirer le levier de frein de stationnement vers l'arrière
pour embrayer le frein de stationnement. Déplacer
complètement le levier vers l'avant pour débrayer le
frein de stationnement. REMARQUE : Pour démarrer
l'unité, le frein de stationnement doit être enclenché.
Commutateur de prise de force
Le commutateur de prise de force embraye et
débraye la tondeuse. Relever le commutateur pour
embrayer la tondeuse et l'abaisser pour débrayer la
tondeuse.
Caractéristiques et commandes
Interrupteur d'ignition (clé de contact)
La clé de contact démarre et arrête le moteur ; elle a
trois positions :
OFF (ARRÊT)
RUN (MARCHE) permet au moteur de marcher
START
(DÉMARRAGE)
REMARQUE : Ne jamais laisser la clé de contact sur
RUN (MARCHE) alors que le moteur est arrêté : cela
vide la batterie.
arrête le moteur et coupe le
circuit électrique.
et met le système électrique
sous tension.
lance le moteur pour le
démarrage.
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