Delta VFD-EL 115V Série Manuel Utilisateur page 59

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Chapitre 4 Paramètres
Auto-accélération / décélération
01.16
Réglage
L'accélération / la décélération auto permet de réduire les vibrations et les chocs pendant le démarrage /
l'arrêt de la charge.
Pendant l'accélération automatique, le couple est mesuré automatiquement et le variateur accélère jusqu'à la
fréquence réglée pour obtenir la durée d'accélération la plus rapide et le courant de démarrage le plus régulier
possibles.
Pendant la décélération automatique, l'énergie régénérée est mesurée et le moteur est progressivement
arrêté avec la durée de decélération la plus rapide.
Cependant lorsque ce paramètre est réglé sur 4, la durée d'accélération/décélération doit être égale ou
supérieure aux valeurs des paramètres Pr.01.09~Pr.01.12.
L'accélération / décélération auto rend les réglages complexes inutiles. Le fonctionnement est efficace et
économise de l'énergie lors de l'accélération sans blocage et la décélération sans résistance de freinage.
Dans les applications avec une résistance de freinage ou une unité de freinage, vous ne pouvez pas utiliser la
décélération automatique.
01.17
Accélération en S
Décélération en S
01.18
Réglage
Ce paramètre est utilisé pour garantir une accélération et une décélération progressives en S.
La courbe en S est désactivée lorsque 0.0 est réglé et activée pour 0.1 à 10.0/0.01 à 10.00.
En réglant 0.1/0.01, vous obtenez la courbe S la plus courte, et en réglant 10.0/10.00, la courbe la plus longue.
Le variateur de fréquence ne suit pas les durées d'accélération / décélération réglées dans les paramètres
Pr.01.09 à Pr.01.12.
Le diagramme suivant indique le réglage initial de la durée d'accélération / décélération et sert uniquement de
référence lorsque la courbe S est activée. La durée d'accélération / décélération actuelle dépend de la courbe
S sélectionnée (0.1 à 10.0).
Accélération totale durée = Pr.01.09 + Pr.01.17 ou Pr.01.11 + Pr.01.17
Décélération totale durée = Pr.01.10 + Pr.01.18 ou Pr.01.12 + Pr.01.18
1
1
1 2
Courbe S désactivée
4-32
0
Accélération / décélération linéaire
1
Accélération auto, décélération linéaire
2
Accélération linéaire, décélération auto
3
Accélération / décélération auto (réglé en fonction de la charge)
4
Auto accélération / décélération
(en fonction de la durée d'accélération / décélération réglée)
0.0
0.1 à 10.0/0.01 à 10.00
3
3
Caractéristiques de l'accélération / la décélération
Courbe en S désactivée
Courbe en S activée (10.0/10.00 est le plus progressif)
2
2
4
3 4
Courbe S activée
Révision mai 2014, 4ELE, V1.12
Réglage par défaut : 0
Unité : 0.1/0.01
Unité : 0.1/0.01
Réglage par défaut : 0
4

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