Table des Matières
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Maintenance et entretien
12-11
Pour l'aménagement intérieur, il faut :
• Nettoyer l'habitacle. Aspirer les tapis, les coussins et les
matelas et si possible, les conserver au sec hors de la
camping-car. Sinon, les placer dans le véhicule de manière
à ce qu'ils n'entrent pas en contact avec de l'eau de con-
densation.
• Laver le revêtement PVC et les surfaces lisses avec une
solution alcaline simple.
• Vider et nettoyer le réfrigérateur. Laisser la porte du réfrigé-
rateur en position d'aération (voir 10.6).
• Après le nettoyage, laisser ouvert les coffres de rangement,
les placards, les tiroirs et les clapets de meubles afin que la
circulation d'air soit assurée.
• Laisser ouvert les aérations forcées. Si le véhicule est placé
dans un local fermé, la lucarne doit rester ouverte.
• Par temps sec, aérer minutieusement la camping-car toutes
les quatre à six semaines.
• Placer le déshumificateur dans l'habitacle du véhicule et
sécher ou remplacer régulièrement le granulé.
• Ouvrir l'interrupteur principal de batterie.
• Si nécessaire, chauffer le camping-car afin d'éviter la moisis-
sure sous l'effet de l'eau de condensation.
• Désenclencher l'interrupteur principal 12 V.
12.7 Exploitation hivernale
Préparations
La conception totale de votre véhicule rend votre camping-
car partiellement apte à l'hiver. Pour un vrai camping en hiver,
nous recommandons d'optimiser votre camping-car selon
vos souhaits personnalisés. Votre concessionnaire autorisé
vous conseille volontiers.
Pour les préparations, il faut :
• Contrôler le véhicule envers les défauts de laques et de
rouille.
• S'assurer que de l'eau ne pénètre pas dans les orifices
d'aération et de sortie d'air et dans le chauffage.
• Protéger les pièces métalliques du dessous de caisse de
la rouille moyennant un agent de protection à base de
cire.
• Entretenir les surfaces extérieures laquées à l'aide du
matériau approprié.
• Remplir le réservoir du carburant avec du diesel d'hiver,
contrôler la protection de gel dans l'eau de nettoyage des
vitres et le liquide de refroidissement.
Pour l'aération, il faut :
En exploitation hivernale, de l'eau de condensation est géné-
rée lorsque le véhicule est occupé lorsque les températures
sont basses. Afin de garantir une bonne qualité de l'air de
la pièce et éviter des dégâts sur le véhicule provoqués par
de l'eau de condensation, une aération suffisante est très
importante.
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