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7.7 INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE
POUR ÉVITER LES RISQUES DE DOMMAGES POSSIBLES À LA PORTE ET À L'OUVRE-PORTE, AJUSTEZ
LES CAMES MOBILES À LEURS POSITIONS APPROXIMATIVES AVANT D'ACTIONNER MANUELLEMENT
LA PORTE OU AVANT D'APPLIQUER LA TENSION À L'OUVRE-PORTE.
Sur des opérateurs avec un Circuit de Contrôle Électronique, seulement deux interrupteurs de fin de course
sont utilisés. Un sur le côté ''Ouvert'' et l'autre sur le côté ''Fermé'' Interrupteurs de fin de course avancé
''Ouvert et Fermé'' ne sont pas utilisés. Le microprocesseur disponible sur la plaquette électronique remplace
les interrupteurs de fin de course avancés ''Ouvert'' et ''Fermé'' (Figure 17)
Came "Position
Ouverte"
Interrupteur de fin
de course"ouvert"
7.8 DESCRIPTION DES INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE
Lorsque l'interrupteur de fin de course ''ouvert'' est actionné, c'est la dernière étape de l'ouverture. Ajustez la
came pour que la porte s'arrête à une position ouverte désirée lorsque l'interrupteur est activé.
Lorsque l'interrupteur de fin de course ''fermé'' est actionné, c'est la dernière étape de le fermeture, Ajustez la
came pour que la porte s'arrête à une position fermée désirée lorsque l'interrupteur est activé.
7.9 GUIDE DE DÉPANNAGE SUR UN CCE
Dépanner un opérateur avec CCE est facile car certaines pannes sont faciles à diagnostiquer grâce aux diodes
de surveillance disponible sur la plaquette électronique.
Dépannage rapide
Vérifiez l'état des
diodes sur la plaquette
Vérifiez les modes de
fonctionnement
Vérifiez la
programmation
Vérifiez la présence du
cavalier 'arrêt'
25
AVERTISSEMENT
Plaque de retenue des cames
Figure 17
Interrupteurs de fin de course
D'abord, vérifiez les points suivants qui peuvent empêcher l'opérateur de
démarrer.
Avant d'intervenir, vérifiez l'état de chaque diode en référant à la page 19 pour un
diagnostic approprié.
Revoir les modes de fonctionnement: B2, C2, D1, T ou TS
Une mauvaise programmation de la minuterie de fermeture ou l'arrêt
intermédiaire arrêtera la porte à une position inappropriée
Si les 3 boutons du circuit électronique sont utilisés sans un cavalier entre #8 et
#9, l'opérateur ne répondra pas aux commande 3 boutons se trouvant sur la
plaquette.
Came "Position
Fermée"
Interrupteur de fin
de course "fermé"
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