Pour Conclure - Nova ARTAX Manuel D'utilisation

Les suspentes de la NOVA ARTAX sont faites d'un noyau en polyéthylène et d'une couche supérieur
en polyester.
Il faut éviter de surcharger les suspentes en dehors du vol, car un allongement serait irréversible.
De même, il faut absolument éviter de les plier serrés, surtout les suspentes principales.
En étalant la voile au sol, il faut faire attention à ne pas trop salir l'aile ou les suspentes, car des
petites particules de poussière accrochées dans les fibres peuvent raccourcir les suspentes et
endommager le matériau. De même, les suspentes ne doivent pas risquer de s'accrocher au sol, car
elles pourraient subir un allongement lors du décollage. Ne pas marcher sur les suspentes lorsqu'elle
reposent sur un sol dur.
Attention à ce que la neige, du sable ou des pierres ne puissent pas entrer à l'intérieur de l'aile, car le
poids pourrait freiner l'aile, ou même la mettre en parachutage. De même, des contours aigus
pourraient déchirer le tissu.
Lors de décollages par vent fort, l'aile peut frapper le sol brutalement : ce choc peut créer une
surpression énorme pouvant aller jusqu'à une déchirure du profil. Une suspente de frein emmêlée
dans les suspentes principales peut user celles-ci.
A l'atterrissage, le bord d'attaque ne doit pas venir taper le sol, car à la longue cela peut endommager
le tissu. Contrôler soigneusement les suspentes après un atterrissage dans les arbres ou dans l'eau.
Rincer soigneusement l'aile après un contact avec l'eau salée.
Un plan de cône de suspentage se trouve en annexe, sinon il peut être demandé au fabricant ou à
l'importateur.
Ne pas toujours replier la voile systématiquement au milieu, car à la longue cela peut endommager les
cellules centrales.
Faire réviser chaque année le NOVA ARTAX par le fabricant ou l'importateur.
L'entretien bisannuel est rendu obligatoire par la DHV. Cet entretien est attesté par le tampon de la
DHV. Le non-respect de cette obligation entraîne la déchéance de la conformité aux normes.
La NOVA ARTAX est à la pointe de la technique du parapente.
Votre NOVA ARTAX vous accompagnera en toute sécurité pendant des années. Si vous la traitez
correctement et si vous respectez toujours les exigences et les dangers du vol libre.
Ayez toujours à l'esprit que tout sport aérien est dangereux et que la meilleure des voiles peut
présenter un danger si on calcule mal les conditions météorologiques ou en cas d'erreur de pilotage.
Nous demandons à tous les pilotes de voler avec prudence et en respectant les règles de vol libre.

Pour conclure :

SEE YOU IN THE SKY !
NOVA
NOVA 14