Olsen GTH2E Manuel D'installation, D'emploi Et D'entretien page 47

Table des Matières

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TABLEAU 10 - DÉBIT D'AIR
MODÈLE
ESP 0,1 à 1,0 po de colonne d'eau
A/C
ADJUST
Débit
Tonnage
Cavalier
60000
3 tonnes
NORM
80000
3 tonnes
NORM
80000
4 tonnes
NORM
100000
5 tonnes
NORM
120000
5 tonnes
NORM
Remarque : déplacer le cavalier de réglage de la position « NORM » à la
position (+) ou (-) augmente ou diminue le débit de 15 %.
2. Introduire un thermomètre dans le conduit d'air de retour,
aussi près que possible de l'appareil de chauff age. S'assurer
que, à cet endroit-là, le thermomètre n'est pas aff ecté par les
canalisations de dérivation de l'humidifi cateur, etc. Choisir un
emplacement bien situé dans le fl ux d'air principal.
3. Faire fonctionner l'appareil de chauff age assez longtemps pour
obtenir des conditions de fonctionnement stables aux deux
niveaux de puissance (minimale et maximale).
4. Lorsque les deux thermomètres se sont stabilisés, soit généralement
dans les 5 à 8 minutes plus tard, comparer les deux relevés. Sous-
traire la température de l'air de retour de celle de l'air fourni. La dif-
férence constitue la hausse de température, également appelée ΔT.
5. Comparer le ΔT mesuré à la fourchette de hausse de
température indiquée sur la plaque signalétique. À moins
d'indications contraires sur la plaque signalétique, l'élévation de
température doit normalement être de 35 à 65 °F (19 à 36 °C)
à puissance maximale et de 25 à 55 °F (14 à 31 °C). à puissance
minimale. La température idéale pour le réglage de l'élévation
de température se situe environ au milieu de la fourchette. Si le
ΔT mesuré se situe au-dessus de la fourchette de températures
approuvée, c'est que le débit d'air est insuffi sant. Il doit être
augmenté en réglant adéquatement le cavalier « HEAT », en
supprimant les restrictions du système de conduits ou en
ajoutant des conduits d'alimentation ou de retour. Si le ΔT
mesuré est trop faible, c'est que le débit d'air est excessif.
23 - DÉBIT D'AIR
COOL
Pi³/min
Cavalier
A
1200
B
1000
C
800
D
600
A
1200
B
1000
C
800
D
600
A
1600
B
1200
C
1000
D
800
A
2000
B
1600
C
1200
D
800
A
2000
B
1600
C
1200
D
800
Calcul du débit d'air
Dans certaines circonstances, il est préférable de connaître la quantité
d'air fourni par le réseau de conduits, comme quand on évalue le
débit d'air disponible pour la climatisation. Ceci se fait par le biais
d'une mesure directe réalisée à l'aide de manomètres ou vélomètres
électroniques ou inclinés, ou en comptant le nombre de clignotements
du témoin DEL du débit ambré sur le tableau de commande. Chaque
clignotement représente 100 pi³/min (2,8 m³/min); il faut donc compter
le nombre de clignotements et multiplier par 100 pour obtenir le débit
réel, en pi³/min (par exemple : 10 clignotements x 100 = 1000 pi³/min
ou 28 m³/min). On peut également utiliser la formule ci-dessous.
Production de chaleur
pi³/min =
1,085 x
où :
la valeur en pi³/min correspond au
débit d'air en pieds cubes par minute;
∆T représente la hausse de température et
production de chaleur représente la puissance
la
nette de l'appareil de chauffage, indiquée sur la
plaque signalétique.
REMARQUE : la production de chaleur dépend directement
du débit. Si le débit réel est inférieur au débit indiqué, la
production de chaleur sera réduite dans la même proportion
(93 %).
Réglage de la vitesse du ventilateur
DÉBRANCHER L' A LIMENTATION ÉLECTRIQUE DE
!
L' A PPAREIL AVANT DE TENTER DE MODIFIER LA VI-
TESSE DU VENTILATEUR. LE NON-RESPECT DE CETTE
CONSIGNE PEUT CAUSER UNE DÉCHARGE ÉLECTRI-
QUE, PROVOQUANT DES BLESSURES OU LA MORT.
Cet appareil est réglé en usine pour fonctionner au centre de
la fourchette d' é lévation de température indiquée sur sa plaque
signalétique. La vitesse de refroidissement est réglée au débit
maximum indiqué dans le numéro de modèle.
Trois ensembles de cavaliers mobiles à 4 positions sont fournis pour
les demandes de chaleur, de refroidissement et de réglage pour un
moteur à vitesse variable. Ces cavaliers de dérivation envoient des
signaux au moteur MCE sans autre interaction avec le tableau de
commande.
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∆T
MISE EN GARDE

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