Réchauffement; Réchauffage De L'huile De Transmission Par Température Froide; Utilisation De Câble De Démarrage - Kubota ZERO TURN Z122R Manuel De L'utilisateur

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UTILISATION DU MOTEUR
RÉCHAUFFEMENT
Pour éviter des blessures sérieuses:
A S'assurer de serrer le frein de stationnement
pendant le réchauffement.
Réchauffer le moteur sans y appliquer aucune charge
pendant 5 minutes environ après son démarrage, ceci
ayant pour but de permettre à l'huile d'arriver à chaque
élément constitutif du moteur. Si une charge est
appliquée au moteur au cours du réchauffement, il peut
en résulter des dommages tels que: grippage et ou bris
des pistons ou usure prématurée.
BRéchauffage de l'huile de transmission
par température froide
L'huile hydraulique sert aussi d'huile de transmission. Par
temps froid, l'huile aura une viscosité très basse. D'où le
risque de retard dans la circulation du fluide et d'une
pression anormalement basse, après le démarrage du
moteur. Il peut également en résulter des problèmes avec
le circuit hydraulique.
Pour prévenir de tels problèmes observer les instructions
suivantes:
Réchauffer le moteur, à régime moyen en se rapportant
au tableau ci-dessous:
Température ambiante
Au-dessus de 0
(32
-10 à 0
(14 à 32
)
-20 à -10
(-4 à 14
)
En-dessous de
-20
(-4
)
A Ne pas faire fonctionner la machine sous pleine
charge avant un réchauffement adéquat. Si la
machine fonctionne sous charge lorsque le moteur est
encore froid, le système hydraulique ne fonctionnera
pas correctement et la longévité de la machine sera
abrégée.
Durée de réchauffement
)
5 min. environ
5 à 10 min.
10 à 15 min.
Plus de 15 min.
UTILISATION DE CÂBLE DE DÉMARRAGE
Pour éviter des blessures sérieuses:
A Gardez les cigarettes, étincelles et flammes
loin de la batterie.
A Ne pas utiliser le survoltage ou le pontage si la
batterie est gelée.
A Ne pas connecter le négatif du câble de
survoltage au terminal négatif de la batterie de
la machine.
Lors d'un survoltage de la batterie, suivre les instructions
ci-dessous pour un démarrage en toute sécurité.
1. Amener la machine de dépannage équipée d'une
batterie de même voltage que la machine a dépannée.
"LES DEUX MACHINES NE DOIVENT PAS SE
TOUCHER."
2. Engager le frein de stationnement sur les deux
machines et mettre les leviers de vitesse au neutre.
Arrêter le moteur.
3. Porter des gants de caoutchouc et des lunettes de
sécurité.
4. S'assurer que les capuchons d'évent d'air sont
correctement en place (si elles en sont équipées).
5. Connecter la pince rouge du câble de pontage à la
connexion positive (rouge (+) ou positif) de la batterie
déchargée et connecter l'autre extrémité du même
câble à la connexion positive (rouge (+) ou positif) de
la batterie de dépannage.
6. Connecter l'autre câble de pontage au terminal négatif
(noir (-) ou négatif) de la batterie de dépannage.
7. Connecter l'extrémité noire du câble au carter du
moteur ou au châssis de la machine, le plus loin
possible de la batterie déchargée.
8. Démarrer la machine de dépannage et laisser tourner
le moteur un petit moment, ensuite faire démarrer le
moteur de la machine a dépanné.
9. Déconnecter les câbles de pontage en utilisant la
méthode inverse (étape 7, 6 et 5).

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