Oikea kiinnipitoasento (kuva 4)
VAROITUS: Vakavien henkilövahinkojen ehkäisemiseksi, pidä työkalua AINA kuvassa osoitetulla,
oikealla tavalla.
VAROITUS: Vakavien henkilövahinkojen ehkäisemiseksi, pidä työkalua AINA tukevasti äkkipikaisten
reaktioiden varalta. Kiinnipitoasento on oikea kun käsi on kunnolla pääkahvalla (G).
Työvalo (kuva 5)
Työvalo (E) sijaitsee liipaisimen (A) yläpuolella. Työvalo syttyy kun liipaisinta painetaan ja sammuu
automaattisesti 20 sekunnin kuluttua siitä kun liipaisin on vapautettu. Jos liipaisin jää alas, työvalo
jää palamaan.
HUOMAA: Työvalo valaisee työaluetta. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi taskulamppuna.
Hog ring -istukka (kuva 6)
VAROITUS: Käytä yksinomaan iskuhylsyjä. Muut, kuin iskuhylsyt voivat rikkoontua ja aiheuttaa
vaarallisia tilanteita. Tarkista hylsy ennen käyttöä varmistautuaksesi siitä, ettei siinä ole halkeamia.
Laita eteen/taakse painonappi (B) lukittu –asentoon (keskelle) tai irrota akkuyksikkö ennen lisävarusteiden
asentamista.
Iskuhylsyn asentaminen hog ring –istukkaan: työnnä hylsy istukkaan (F). Hog ring rengas (K) puristuu kokoon,
jolloin hylsy pystyy asettumaan paikalleen. Kun hylsy on asennettu paikalleen, hog ring –rengas puristaa hylsyä ja
pitää sen paikallaan.
Hylsyn irrottaminen: tartu hylsyyn ja vedä se irti napakasti.
HUOMAUTUS: Tarkista alasimet ja hog ring-istukat ennen käyttöä. Puuttuvien tai viallisten osien tilalle on asennettava
uudet osat ennen käyttöä.
Neliötappi
Jännite VDC 18
Tyyppi
Akkutyyppi
Kuormittamaton nopeus
Suurin vääntömomentti N.m
Paino (ilman akkua) kg
Melun ja tärinän kokonaisarvot (vektorisumma kolmesta suunasta) mitattuna standardin EN60745-2-2 mukaisesti
LpA (melutaso) dB(A)
LWA (äänitehotaso) dB(A)
KWA (epätarkkuus) dB(A)
Kiinnikkeiden kiristys työkalun maksimikapasiteetilla
Tärinäpäästöarvo ah = m/s2
Epätarkkuus K = m/s2
* k = mittaustuloksen epävarmuus (dB)
NU-CL3.CC18S_0316.indd 139
TEKNISET TIEDOT
CAR
** k = mittaustuloksen epävarmuus (m/s²)
ACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
1/2
10,8V
1
Li-Ion
0-2000
508
1,2
90
101
3
24
5,1
139
4
5
E
6
3/30/2016 10:23:29 AM
G
F
K