Facom CL3.R10J Notice Originale page 163

A jelzőfény működése
Töltésjelzők
Egyes töltőket úgy terveztek, hogy észleljék az akkumulátorok bizonyos hibáit. A hibákat a gyorsan villogó vörös fény jelzi. Ha
ez előfordul, helyezze be újra az akkumulátort a töltőbe. Amennyiben a probléma továbbra sem szűnik meg, próbáljon ki egy
másik akkumulátort, annak meghatározása érdekében, hogy a töltő megfelelően működik-e. Amennyiben az új akkumulátor
megfelelően töltődik, akkor az eredeti akkumulátor meghibásodott, ezért újrahasznosítás céljából el kell vinnie a szervizköz-
pontba vagy egyéb gyűjtőhelyre. Amennyiben az új akkumulátorral ugyanaz a hiba jelentkezik, mint az eredetivel, vizsgáltas-
sa meg a töltőt egy hivatalos szervizközpontban.
Késleltetés meleg/hideg akkumulátor miatt
Egyes töltők meleg/hideg akkumulátor miatti késleltetési funkcióval rendelkeznek: ha a töltő forró akkumulátort észlel automa-
tikusan bekapcsolja a meleg akkumulátor miatti késleltetés funkciót, a töltést pedig az akkumulátor lehűléséig megszakítja. Az
akkumulátor lehűlését követően a töltő automatikusan töltési üzemmódra vált. Ez a funkció biztosítja az akkumulátor maximális
élettartamát. A vörös fény meleg/hideg akkumulátor miatti késleltetési üzemmódban hosszan, majd röviden villog.
Az akkumulátor benne hagyása a töltőben
A töltőt és az akkumulátort egymáshoz csatlakoztatva hagyhatja, ha a töltésjelző az akkumulátor feltöltött állapotát jelzi.
Gyenge akkumulátorok: A gyenge akkumulátorok továbbra is működnek, viszont nem képesek ugyanannyi feladat
végrehajtására.
Hibás akkumulátorok: A töltő nem fogja feltölteni a hibás akkumulátort. A töltő nem kapcsolja be a jelzőfényeket, illetve
akkumulátor-, vagy töltéshibát jelenít meg, ezzel jelezve a hibás akkumulátort.
Megjegyzés: Ez töltőhibára is utalhat.
Fontos megjegyzések a töltéssel kapcsolatban
1. A maximális élettartam valamint az optimális teljesítmény akkor érhető el, ha az akkumulátor töltésére akkor kerül
sor, amikor a levegő hőmérséklete 18 és 24˚C közötti (65 ˚F - 75 ˚F). NE töltse az akkumulátort +4,5 ˚C (+40 ˚F)
alatti, illetve +40,5 ˚C (+105 ˚F) fölötti hőmérsékleten. Ez rendkívül fontos az akkumulátor súlyos meghibásodásának
megelőzése érdekében.
2. A töltő és az akkumulátor töltés közben felmelegedhet. Ez természetes jelenség, semmilyen problémára nem utal.
Az akkumulátor használat utáni lehűlésének elősegítése érdekében kerülje a töltő vagy az akkumulátor meleg
környezetbe, például fém fészerekbe vagy szigeteléssel nem rendelkező pótkocsiba való helyezését.
3. Az akkumulátor nem megfelelő töltése esetén:
a. Egy lámpa vagy egyéb eszköz csatlakoztatásával ellenőrizze az aljzat működését;
b. Ellenőrizze, hogy az aljzat egy olyan kapcsolóhoz csatlakozik, amely a fények leoltásakor kikapcsolja az
áramellátást;
c. Vigye a töltőt és az akkumulátort olyan helyre, ahol a hőmérséklet körülbelül 18 és 24 ˚C között található
(65 ˚F - 75 ˚F);
d. Amennyiben a töltéshiba továbbra sem szűnik meg, vigye a szerszámot, az akkumulátort és a töltőt a helyi
szervizközpontba.
4. Az akkumulátort akkor szükséges újratölteni, ha az előzőleg könnyen végrehajtható feladatokhoz nem biztosít
elegendő energiát. Ilyen feltételek mellett NE FOLYTASSA az akkumulátor használatát. Kövesse a töltési folyamat
lépéseit. Továbbá bármikor feltölthet egy részlegesen lemerült akkumulátort anélkül, hogy károsítaná azt.
5. Az elektromosan vezető idegen tárgyakat, például, de nem kizárólagosan a köszörülés során keletkező port, a
fémforgácsokat, az acélgyapotot, az alumíniumfóliákat, vagy az egyéb felgyülemlett fémrészecskéket távol kell
tartani a töltő nyílásaitól. Mindig válassza le a töltőt az áramforrásról, ha nincs akkumulátor a töltőfészekben.
Tisztítás előtt válassza le a töltőt az áramforrásról.
6. A töltőt ne fagyassza le, ne merítse vízbe vagy egyéb folyadékba.
FIGYELMEZTETÉS: Elektromos áramütés veszélye. Ne engedje, hogy a töltő belsejébe folyadék kerüljön. Elektromos
áramütést okozhat.
NU-CL3.R10J R10R_0216.indd 163
KÉSLELTETÉS MELEG/HIDEG AKKUMULÁTOR
MIATT
AKKUMULÁTORTÖLTÉS
FOLYAMATBAN
AKKUMULÁTOR- VAGY TÖLTŐHIBA
AKKUMULÁTOR
ELEKTROMOS HÁLÓZATI HIBA
FELTÖLTVE
163
2/26/2016 3:18:19 PM