Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Le compartiment du moteur contient des
branchements électriques et des pièces mobiles
ou à température élevée.
•
Demeurer et garder les conducteurs de test,
les vêtements et autres objets à distance
des branchements électriques et à
température élevée ou des pièces mobiles
du moteur.
•
Ne pas porter de montres, de bagues ou de
vêtements amples lors d'un travail dans le
compartiment du moteur.
•
Ne pas déposer les outils ou l'équipement
de test sur les ailes ou autres endroits du
compartiment du moteur.
•
L 'utilisation de barrières est recommandée
afin de facilement identifier les zones de
danger de la zone de test.
•
Aviser le personnel de ne pas traverser
la zone de test.
Le contact des branchements électriques et les
pièces mobiles ou à température élevée peuvent
causer des blessures.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure.
•
L 'analyseur-contrôleur ne doit être utilisé
que par du personnel qualifié.
•
N'utiliser l'analyseur-contrôleur que selon
les directives décrites dans le guide
d'utilisation.
•
N'utiliser que les accessoires recommandés
par le fabricant.
•
Ne pas utiliser l'analyseur-contrôleur avec
des câbles endommagés.
•
Ne pas utiliser l'analyseur-contrôleur s'il est
tombé ou a été endommagé avant qu'il ait
été vérifié par un représentant de service
qualifié.
L 'utilisation de l'analyseur-contrôleur par une
personne autre qu'un membre du personnel
qualifié risque de causer des blessures.
AVERTISSEMENT
Risque de déplacement soudain du véhicule.
•
Bloquer les roues motrices avant d'effectuer
un test lorsque le moteur est en marche.
•
Sauf indication contraire :
–
actionner le frein à main;
–
placer le levier de vitesse au point mort
(boîte de vitesses manuelle);
–
placer le levier de vitesse en position
de stationnement (boîte de vitesses
automatique);
P
R
N
D L 2
–
débrancher le mécanisme de débrayage
du frein à main automatique lors du
test et le rebrancher une fois le test
terminé.
•
Ne pas laisser le moteur en marche sans
surveillance.
Un véhicule en mouvement peut causer des
blessures.
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
Analyseur-contrôleur OBD1200 | Mode d'emploi | 7 | fr
ATTENTION
Risque de dommages à l'équipement ou aux
circuits.
•
Sauf instructions spécifiques du fabricant,
s'assurer que l'allumage est éteint avant de
brancher ou débrancher les connecteurs ou
les bornes du véhicule.
•
Ne pas provoquer de court-circuit entre les
bornes de la batterie avec un fil de liaison
ou des outils.
Une utilisation inadéquate peut causer des
dommages à l'équipement ou aux circuits.
ATTENTION
Un mauvais diagnostic peut entraîner des
réparations et/ou des ajustements inexacts
ou inappropriés.
•
Ne pas se fier à des renseignements ou
résultats de test intermittents, douteux
ou apparemment erronés.
–
Si les renseignements ou les résultats
du test sont intermittents, douteux ou
apparemment erronés, s'assurer que
tous les branchements et les
renseignements de la saisie des
données sont exacts et que les
procédures de test ont été exécutées
correctement.
–
Si les renseignements ou les résultats
de test sont toujours douteux, ne pas
les utiliser à des fins de diagnostic.
Une réparation et/ou un ajustement inapproprié
peuvent causer des dommages au véhicule ou
à l'équipement ou un fonctionnement non
sécuritaire.
DANGER
Certains véhicules sont munis de coussins
gonflables.
•
Respecter les avertissements contenus dans
le manuel de réparation lors d'un travail
à proximité des composants ou du câblage
d'un coussin gonflable.
–
Si les directives du manuel de
réparation ne sont pas respectées, le
coussin gonflable risque de se déployer
soudainement et causer des blessures.
–
Un coussin gonflable peut se déployer
plusieurs minutes après l'arrêt du
véhicule (et ce, même si la batterie du
véhicule est débranchée) en raison de
la présence d'un module spécial de
réserve énergétique.
Le déploiement d'un coussin gonflable peut
causer des blessures.
573685 | Rév. B | 03.2016
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