Bosch OBD 1350 ProGrade OBDII Scan Tool Mode D'emploi page 54

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fr | 54 | Mode d'emploi | OBD 1350 ProGrade OBDII Scan Tool
TAC :
Commande de l'actionneur du papillon.
TBI :
Injection de carburant dans le corps papillon. Un système
d'injection avec un ou plusieurs injecteurs montés sur un corps
de papillon situé centralement, au lieu de positionner les
injecteurs près d'une ouverture de soupape d'admission. Sur
certains véhicules, TBI correspond à CFI (injection centrale
de carburant).
TCC :
Embrayage de convertisseur de couple.
TCM :
Module de contrôle de la transmission.
TCS :
Système d'antipatinage à l'accélération pour le PCM ou les
freins.
TDC :
Point mort haut. Position du piston à l'intérieur du cylindre
à l'extrémité de sa course.
TFP :
Pression du liquide de la transmission.
TFT :
Sonde de température du liquide de la transmission.
TPM :
Tours par minute.
TPS :
Capteur de position du papillon. Capteur de type
potentiomètre relié à l'axe du papillon. Le signal de sortie de la
tension gagne en intensité en fonction de l'ouverture du
papillon. Le PCM utilise ce signal pour commander de
nombreux systèmes tels que le ralenti, l'avance à l'allumage, le
débit du carburant, etc.
580001 | Rév. A | 11.2016
TTS :
Sonde de température de la transmission. Une thermistance
installée à l'intérieur du carter de boîte de vitesses en contact
avec le fluide de la boîte de vitesses. Ce capteur envoie un
signal au PCM en indiquant la température du liquide de la
boîte de vitesses.
VECI :
Données sur les émissions des véhicules. Un autocollant
apposé dans le compartiment moteur qui affiche des
informations sur les systèmes de contrôle des émissions dont
le véhicule est équipé. Le VECI est l'organisme chargé de
déterminer si un véhicule est conforme avec l'OBDII ou non.
VSS :
Capteur de vitesse du véhicule. Transmet un signal de
fréquence au PCM. Cette fréquence augmente au fur et
à mesure que le véhicule accélère pour fournir au PCM des
données sur la vitesse du véhicule afin de déterminer les
points de changement de rapport, la charge du moteur et les
fonctions de contrôle et de régularisation automatiques de la
vitesse.
VTD :
Antivol de véhicules automobiles.
WOT :
Pleine charge. La condition de fonctionnement du véhicule
résultant d'une ouverture complète (ou presque) du papillon
des gaz. Le PCM envoie généralement un surplus de carburant
au moteur et désactive le compresseur du climatiseur au même
moment afin de ne pas nuire à l'accélération. Le PCM utilise un
commutateur ou le capteur de position du papillon des gaz
pour déterminer la condition de plein gaz.

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