Trimmage; Speed Et Flips 360; Mode Headless - XciteRC Rocket 260 3D Quadrocopter Mode D'emploi

Speed et tonneaux 360° · Utilisation de caméra

Trimmage

Trim de lacet
(ou trim gauche
/ droit)
Speed et flips 360°
Speed: Si durant le vol, vous appuyez sur la touche AUX1 située sur la gauche de l'émetteur, le Quadrocop-
tère volera et réagira plus vite. L'affichage à l'écran passe alors de EASY à PRO (2). Appuyez une nouvelle
fois sur la touche AUX1 pour revenir au mode EASY.
Touche AUX2 Touche AUX1
Flips 360°
Dès que vous avez assimilé les manoeuvres précédentes, vous pouvez vous attaquez aux Flips et aux
tonneaux. Restez au moins à 1,5 m du sol et lancez le mode PRO (voir ci-dessus). Appuyez ensuite sur la
touche AUX2 de droite. Une tonalité et l'affichage 3Dim (4) vous indiquent que le modèle est prêt. Si vous
mettez maintenant le manche de commande en butée, le modèle, en fonction de la direction dans laquelle
vous avez déplacé le manche, ira vers l'avant ou se déplacera latéralement autour de son propre axe. Pour
effectuer plusieurs Flips d'affilée, maintenez le manche en butée.
REmARqUE: Pour de meilleures performances en vol 3D, nous vous conseillons de retirer l'arceau de
protection du rotor.
AUX2

Mode Headless

Le mode Headless est le mode idéal pour les débutants, pour un pilotage en toute sécurité. En mode Head-
less, le pilotage se fait toujours comme si le pilote se trouvait à l'arrière du modèle. C'est-à-dire que, quelque
soit la position du modèle en l'air, le pilote se retrouve toujours derrière le modèle, ce qui évite les inversions
gauche/droite si le modèle se trouve face au pilote.
Le mode Headless s'active en appuyant sur le manche de commande, un bip sonore confirme cette fonc-
tion. Tant que le bip retentit, le mode Headless est activé. Une nouvelle impulsion sur le manche permet de
désactiver cette fonction.
XciteRC Rocket 260 3D
Trim de translation
avant / arrière
Trim
gauche / droit
(ou trim de
lacet)
AUX1
3 LCD Display
L . H
L . H
%
E A S Y
1
4
3 D
%
P R O
2
LCD Display
L . H
%
P R O
5
FR
33