Table des Matières
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9.4
Régler l'amortissement en compression de Petite Vitesse de l'amortisseur
Attention
Risque de blessures Les pièces de l'amortisseur seront projetées si celui-ci est mal démonté.
L'amortisseur est rempli d'azote haute densité.
–
Respectez la description indiquée. (Votre WP Authorized Center vous aidera volontiers.)
Info
L'élément de réglage de compression Petite Vitesse se fait sentir lorsque l'enfoncement de l'amortisseur
est de lent à normal.
9.5
Régler l'amortissement en compression de Grande Vitesse de l'amortisseur
Attention
Risque de blessures Les pièces de l'amortisseur seront projetées si celui-ci est mal démonté.
L'amortisseur est rempli d'azote haute densité.
–
Respectez la description indiquée. (Votre WP Authorized Center vous aidera volontiers.)
Info
L'élément de réglage de compression Grande Vitesse se fait sentir lorsque l'enfoncement de l'amortis-
seur est rapide.
–
À l'aide d'une clef mâle six pans, visser la vis de réglage
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le
dernier cran soit perceptible.
Info
L'organe de réglage inférieur L permet de régler la
Petite Vitesse.
–
Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en
effectuant le nombre de crans correspondant au type
M01633-10
d'amortisseur.
Indications prescrites
Amortissement en compression de Petite Vitesse
TE 150i
FE 250/350/450/501
TE 250i/300i
Info
La rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
augmente l'amortissement, la rotation dans le sens
inverse réduit l'amortissement lors d'un enfoncement
lent à normal.
ADAPTER LA PARTIE-CYCLE 9
16 clics
15 clics
1
15
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