Manuels Connexes pour WP Suspension BAVP 5018 TRAX LINK
Sommaire des Matières pour WP Suspension BAVP 5018 TRAX LINK
- Page 1 MANUEL D'UTILISATION WP AMORTISSEUR BAVP 5018 TRAX LINK SUZUKI RMZ 450 Réf. 53000141fr http://www.wp-suspension.com...
- Page 3 équipements ou autres, ainsi que d'arrêter définitivement la fabrication d'un certain modèle sans avis préalable ni indication d'un motif quelconque. WP Suspension décline toute res- ponsabilité en ce qui concerne les possibilités de livraison, les divergences au niveau des croquis et des des- criptions, ainsi que les fautes d'impression ou les erreurs.
-
Page 4: Table Des Matières
SOMMAIRE SOMMAIRE ADAPTER LA PARTIE-CYCLE......14 SYMBOLIQUE ........... 3 Contrôler le réglage de base de la Symboles utilisés ........3 partie-cycle en fonction du poids du Conventions typographiques pilote ........... 14 utilisées ..........3 Amortisseur WP BAVP 5018 CONSIGNES DE SÉCURITÉ ......4 TRAX Link ........... -
Page 5: Symbolique 1
SYMBOLIQUE 1 Symboles utilisés Les symboles utilisés dans le manuel sont décrits ci-dessous. Indique un résultat prévu (d'une étape ou d'une fonction, par exemple). Indique un résultat indésirable (d'une étape ou d'une fonction, par exemple). Tous les travaux accompagnés de ce symbole nécessitent des connaissances approfondies ainsi qu'un certain savoir-faire technique. -
Page 6: Consignes De Sécurité
2 CONSIGNES DE SÉCURITÉ Définition de l'application - Utilisation conforme à l'usage prévu Ce composant de partie-cycle a été conçu et construit de manière à résister aux sollicitations courantes résul- tant d'une utilisation normale en compétition. Info Ce composant de partie-cycle ne doit être utilisé qu'en circuit fermé et sur des routes non ouvertes au public. -
Page 7: Fonctionnement En Toute Sécurité
CONSIGNES DE SÉCURITÉ 2 Fonctionnement en toute sécurité Danger Risque d'accident Un conducteur qui n'est pas en état de conduire se met en danger lui-même ainsi que les autres. – Ne pas conduire le véhicule et les composants de la partie-cycle si vous avez consommez de l'al- cool, des drogues ou des médicaments influant sur la conduite. -
Page 8: Montage Correct
2 CONSIGNES DE SÉCURITÉ Montage correct Un montage correct selon les instructions du fabricant du véhicule est indispensable afin de pouvoir garantir un maximum de sécurité et de fonctionnalité. C’est pourquoi il est recommandé de faire poser le composant de partie-cycle par un WP Authorized Center. 2.10 Couples de serrage partie-cycle Sauf mention contraire, il faut appliquer les couples de serrage indiqués dans le manuel du fabricant du véhi-... -
Page 9: Remarques Importantes
En cas de questions sur le composant de votre partie-cycle et sur WP, votre WP Authorized Center se tient à votre disposition. La liste des WP Authorized Center est disponible sur le site web de WP. Site web international de WP Suspension : http://www.wp-suspension.com... -
Page 10: Numéros De Série
4 NUMÉROS DE SÉRIE Référence de l'amortisseur La référence de l'amortisseur est estampée en bas du réser- voir de compensation. Info La référence de l’amortisseur est une suite de huit carac- tères comprenant sept chiffres et une lettre à la sixième position. -
Page 11: Mise En Service 5
MISE EN SERVICE 5 Consignes pour la première mise en service Avertissement Risque d'accident Toute modification au niveau du réglage de la partie-cycle peut influer fortement sur le comportement routier. Des modifications importantes au niveau du réglage de la partie-cycle peuvent altérer considérable- ment le comportement routier. -
Page 12: Conseils D'utilisation
6 CONSEILS D'UTILISATION Travaux de contrôle et d'entretien avant chaque mise en service Info Contrôler l'état du composant de partie-cycle et la sécurité de fonctionnement avant chaque utilisation. Pendant le trajet, le composant de partie-cycle doit être en parfait état technique. –... -
Page 13: Plan D'entretien 7
PLAN D'ENTRETIEN 7 Informations additionnelles Tous les travaux supplémentaires résultant des opérations obligatoires ou des mesures recommandées doivent faire l'objet d'une procédure séparée et sont facturés séparément. En fonction des conditions de conduite locales, les intervalles de maintenance peuvent différer dans le pays d’utilisation. -
Page 14: Travaux D'entretien Sur La Partie-Cycle
8 TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA PARTIE-CYCLE Surélever la moto sur un socle réglable Remarque Danger d'endommagement Le véhicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou de tomber. – Stationner le véhicule sur un sol plan et ferme. – Surélever la moto en suivant les instructions du fabricant du véhicule. - Page 15 TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA PARTIE-CYCLE 8 – Retirer la moto du socle réglable en suivant les instructions du fabricant du véhicule. – Retirer le socle réglable. H03151-01...
-
Page 16: Adapter La Partie-Cycle
401030-01 Amortisseur WP BAVP 5018 TRAX Link Les WP TRAX sont les amortisseurs les plus innovants du marché. L’unité WP TRAX est un système méca- nique particulièrement compact intégré à la partie inférieure de l’amortisseur, qui améliore grandement l’adhé- rence au sol de la roue arrière. -
Page 17: Régler L'amortissement En Compression Petite Vitesse De L'amortisseur
ADAPTER LA PARTIE-CYCLE 9 Régler l'amortissement en compression Petite Vitesse de l'amortisseur Attention Risque de blessures Les pièces de l'amortisseur seront projetées si celui-ci est mal démonté. L'amortisseur est rempli d'azote haute densité. – Respectez la description indiquée. (Votre WP Authorized Center vous aidera volontiers.) Info Les effets du réglage Petite Vitesse se font sentir lorsque l'enfoncement de l'amortisseur est lent à... -
Page 18: Régler L'amortissement En Détente De L'amortisseur
9 ADAPTER LA PARTIE-CYCLE – Visser la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre, avec une clé mâle six pans jusqu'au dernier cran per- ceptible. Info L’organe de réglage droit H permet de régler la Grande Vitesse. –... -
Page 19: Déterminer La Valeur D'enfoncement À Vide De La Roue Arrière
ADAPTER LA PARTIE-CYCLE 9 Déterminer la valeur d'enfoncement à vide de la roue arrière Préparatifs – Surélever la moto sur un socle réglable. ( p. 12) Travail principal – Mesurer, si possible à la verticale, la distance entre l'essieu arrière et un repère fixe, tracé par exemple sur le cache laté- ral. -
Page 20: Vérifier L'enfoncement En Charge De L'amortisseur
9 ADAPTER LA PARTIE-CYCLE Vérifier l'enfoncement en charge de l'amortisseur – Déterminer la valeur d'enfoncement à vide de la roue arrière. ( p. 17) – Avec l'aide d'une personne tenant la moto en équilibre, le pilote entièrement équipé s'assied en position normale (les pieds sur les repose-pieds) ;... -
Page 21: Régler L'enfoncement En Charge
ADAPTER LA PARTIE-CYCLE 9 Travail principal – Mesurer la longueur totale du ressort quand il est tendu et noter cette valeur. – Desserrer la vis – Tourner la bague de réglage avec un outil approprié jusqu’à ce que le ressort soit complètement détendu. –... - Page 22 9 ADAPTER LA PARTIE-CYCLE Info Le taux d'élasticité est spécifié sur la face extérieure du ressort. De faibles écarts de poids peuvent être compensés en modifiant la prétension du ressort. Retouche – Monter l'amortisseur. p. 12) – Vérifier l'enfoncement statique de l'amortisseur. ( p.
-
Page 23: Données Techniques 10
DONNÉES TECHNIQUES 10 10.1 Amortisseur Référence de l'amortisseur 18.23.0R.02 Amortisseur Amortisseur WP BAVP 5018 TRAX Link (Suzuki RMZ 450) Amortissement en compression Petite Vitesse 15 clics Amortissement en compression Grande Vitesse 30 clics Amortissement de détente 25 clics Prétension du ressort 8 mm (0,31 in) Taux d'élasticité... -
Page 24: Matières Consommables
11 MATIÈRES CONSOMMABLES Huile d'amortisseur (SAE 2,5) (50180751S1) Norme / Classification – SAE ( p. 23) (SAE 2,5) Indications prescrites – Utiliser uniquement des huiles conformes aux normes prescrites (voir les indications sur le bidon) et possé- dant les propriétés adéquates. -
Page 25: Normes 12
NORMES 12 Les classes de viscosité SAE ont été définies par la Society of Automotive Engineers et permettent de diffé- rencier les huiles d'après leur viscosité. La viscosité ne sert qu'à décrire la propriété d'une huile définie et ne fournit pas d'informations sur la qualité de cette dernière. -
Page 26: Liste Des Abréviations
13 LISTE DES ABRÉVIATIONS voir env. environ etc. et cetera evtl. éventuellement N° Numéro p. ex. par exemple Réf. Référence... -
Page 27: Index
Vérifier l'enfoncement statique ... 17 Amortisseur WP BAVP 5018 TRAX Link ..14 Définition de l'application ....4 Données techniques... - Page 28 *53000141fr* 53000141fr 06/2018 WP Suspension GmbH 5230 Mattighofen | Autriche http://www.wp-suspension.com...