Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Fourche avant 4357 ROMA Introduction Vue éclatée Démontage du tube externe Montage du tube externe Démontage de la cartouche Démontage du clapet de compression Montage du clapet de compression Démontage du support de rebond...
Démontage & Montage Introduction Généralités: Tenez compte des conseils suivants, lorsque vous travaillez sur des produits WP Suspension conformément au présent manuel de maintenance. Utilisez toujours des outils propres de professionnel. Vous avez régulièrement besoin, en plus de l’outillage commun, de l’outillage spécial de WP Suspension.
Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Démontage du tube externe Notez la position de réglage du rebond! Notez la position du réglage de compression! Serrez la jambe de fourche dans le bloc de serrage T612S (4357) T1403 (4860) et dévissez le couvercle...
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Couvercle hors du tube externe.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Sortez la jambe de fourche du bloc de serrage et laissez tomber le tube externe. Compressez le ressort et placez une clé à fourche de 22 sur l’insert hexagonal en aluminium de la butée hydraulique.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Tournez le couvercle de la tige du piston. Enlevez le couvercle.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Enlevez les bagues de prétension du ressort. Si elle est montée enlevez la rondelle d’acier. Enlevez le tube de réglage avec le joint torique.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Tube de réglage hors de la tige du piston. Compressez le ressort et enlevez la clé à fourche. Sortez délicatement le ressort de la jambe de fourche.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Ressort hors de la jambe de fourche. Egouttez l’huile hors de la jambe de fourche. Serrez le support d’axe dans l’étau conformément à la figure.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Sortez d’abord les deux boulons à tête Allen M8x30 du support d’axe et dévissez le boulon banjo au centre du support d’axe (dimension13). Faites attention ! de l’huile peut s’écouler de la jambe de fourche!!!
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Sortez la cartouche de la jambe de fourche. Cartouche hors de la jambe de fourche. Démontez le joint racleur.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Sortez le circlips de la gorge du tube externe. Chauffez le tube externe (pas trop chaud). Séparez des deux mains le tube externe du tube interne.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Sortez le tube interne du tube externe. Tubes externe et interne.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Démontez la bague DU du tube interne. Enlevez la bague DU du tube externe à partir du tube interne. Enlevez la rondelle. Vérifiez que la rondelle est encore plate!
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Démontez le joint spy. Faites attention au sens de montage!!! Enlevez le circlips. Démontez le joint racleur.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage - joint racleur - circlips - joint spy - bague d’appui - bague DU du tube externe - bague DU du tube interne Chauffez le support d’axe. Placez T503S dans le tube interne.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Dévissez le tube interne. Désolidarisez le tube interne du support d’axe. Sortez le joint torique de la gorge du support d’axe.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage mettez un nouveau joint torique dans la gorge. Imbibez le filet du support d’axe avec T132. Imbibez le filet du tube interne.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Vissez le tube interne dans le support d’axe. Serrez fermement le tube interne.
Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Montage du tube externe 1. Glissez T512 au sommet du tube interne.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Graissez la face interne du joint racleur avec T511. Graissez la face externe du joint racleur avec de l’huile de la fourche avant. Glissez le joint racleur sur le tube...
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Placez le circlips. Graissez la face interne du joint spy avec T511. Graissez la face externe du joint spy avec de l’huile de la fourche avant.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Glissez le joint spy sur le tube interne. Remettez la bague d’appui. Graissez la face interne de la bague DU du tube interne avec de l’huile de la fourche de jambe.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Glissez la bague DU sur le tube interne. Enlevez l’outil. Graissez la face externe de la bagueDU avec de l’huile de la fourche de jambe.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Montez la bague DU. Glissez le tube externe sur le tube interne.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Chauffez le tube externe (pas trop chaud). Placez T502S, le coté plat vers le tube externe, sur le tube interne. 1. Insérez la bague DU dans le tube interne.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage 1. Montez le joint spy avec l’autre coté de l’outil spécial.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage 2. Appuyez ou tapotez sur le joint spy pour l’enfoncer dans le tube externe. Mettez le circlips dans la gorge du tube externe. Important: Vérifiez le soigneusement.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Montez le joint racleur.
Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Démontage de la cartouche Placez le bloc de serrage T508S dans l’étau. Serrez le tube de la cartouche. Dévissez la douille à vis. (dimension 22)
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Sortez la tige du piston “équipé”du tube. Faites attention au segment du piston!!! Serrez la tige du piston dans cette position dans le bloc de serrage T508S.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Dévissez le support de rebond. (dimension 17) Tournez le support de rebond avec l’aiguille de réglage en laiton et enlevez le de la tige du piston.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Enlevez le ressort de rebond. Enlevez la douille à vis. Serrez la tige du piston dans le bloc de serrage.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Dévissez la butée hydraulique de la tige du piston. Butée hydraulique. Clapet de compression dans le tube.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Poussez le clapet de compression dans le tube. Sortez le clapet de compression à l’autre extrémité du tube avec un axe long.
Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Démontage du clapet de compression Serrez le clapet de compression avec soin dans le bloc de serrage. Dévissez l’écrou du clapet anti-retour. (dimension 17)
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Dévissez l’écrou du clapet anti-retour du clapet de compression. Ressort du clapet anti-retour. Faites attention au sens de montage!!! Enlevez le ressort.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Désolidarisez les cales du clapet anti- retour du piston de compression et du réglage. - écrou du clapet anti-retour - ressort du clapet anti-retour -cales du clapet anti-retour - piston de compression avec joint torique - réglage de la compression (cales)
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Piston de compression. Coté clapet anti-retour.
Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Montage du clapet de compression Clapet de compression avec joint torique. Réglez la compression. Faites attention au sens de montage!!! Placez le piston de compression. Faites attention au sens de montage!!!
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Cales du clapet anti-retour. Placez les cales. Placez le ressort. Faites attention au sens de montage!!!
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Imbibez le filet de l’écrou du clapet anti- retour avec T132 Vissez l’écrou sur le clapet. Serrez l’écrou du clapet anti-retour jusqu’à un couple de 5Nm.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Vérifiez la distance entre la cale et l’écrou du clapet anti-retour.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Graissez le joint torique du clapet de compression avec T158. Graissez le joint torique du piston avec de l’huile de la fourche avant. Placez le clapet dans le tube.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Insérez le clapet jusqu’à l’extrémité du tube.
Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Démontage du support de rebond Sortez l’aiguille de rebond avec son ressort du support de rebond. 12_148 Vérifiez le joint torique. 12_149 Faites attention à la position des cales...
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Enlevez l’écrou. Faites attention au sens de montage!!! 12_151 Supprimez le réglage (cales). 12_152 Enlevez le piston. Faites attention au sens de montage!!! 12_153...
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Enlevez les cales du clapet anti-retour. 12_154 Enlevez le ressort du clapet anti- retour. 12_155 - aiguille de réglage - ressort - support de rebond - ressort du clapet anti-retour...
Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Montage du support de rebond Montez le ressort et les cales du clapet anti-retour. 12_157 Placez le piston. Faites attention au sens de montage!!! 12_158 Réglez. Faites attention aux cales...
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Imbibez le filet de l’écrou et vissez le sur le clapet. Faites attention au sens de montage!!! 12_160 14_0003 of 14_0004 Serrez l’écrou jusqu’à un couple de 5Nm. 12_161 Graissez le joint torique de l’aiguille de...
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Montez l’aiguille avec son ressort dans le support de rebond. 12_163...
Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Montage de la cartouche Placez le ressort de rebond sur la tige du piston. Imbibez le filet du support de rebond avec T132 et vissez le clapet dans la tige du piston.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Enfoncez la bague DU dans la douille à vis avec T507 A l’aide de l’étau. - bague d’appui - douille à vis - bague DU...
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Placez la douille à vis sur la tige du piston. Vissez la butée hydraulique jusqu’à l’extrémité du filet de la tige du piston. Imbibez le segment du piston d’huile...
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Placez la tige du piston dans le tube Imbibez le filet de la douille à vis avec T131. 107-9847 Vissez la douille à vis dans le tube.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Serrez la douille à vis.
Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Démontage du couvercle Désolidarisez le bouton de réglage du rebond du couvercle. Faites attention aux billes en acier et au ressort!!! 12_227 Dévissez, dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, l’adaptateur du couvercle.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage - couvercle avec joint torique - vis de mise à l’air libre avec joint torique - adaptateur de vis - bouton de réglage contenant les 12_229...
Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Montage du couvercle Vissez la vis de mise à l’air libre avec son joint torique dans le couvercle. 12_231 Visser l’adaptateur dans le couvercle. 12_232 Graissez le joint torique, les billes d’acier et le ressort avec T158.
Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Montage de la jambe de fourche Placez la cartouche dans le tube externe. Centrez la cartouche dans le support d’axe. Serrez l’écrou banjo avec une nouvelle rondelle de cuivre.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Inclinez un peu la cartouche si elle tourne. Mettez le tube de réglage avec le joint torique dans la tige de piston. Poussez le tube de réglage pour sentir...
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Sortez un peu la tige du piston et récupérez l’huile au-dessus du tube interne. Déplacez la tige du piston plusieurs fois dans les deux sens, jusqu’à ce que la cartouche soit pleine.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Déplacez simultanément le tube externe et la tige du piston plusieurs fois alternativement dans toute la plage. Ajustez à la longueur correspondant à l’amortisseur pneumatique la bouteille d’aspiration T137S.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Sortez la tige du piston et placez le ressort. Enfoncez le ressort et insérez la clé à fourche. Si nécessaire placez la rondelle en acier.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Placez les bagues de prétension. Visser le couvercle le plus loin possible sur la tige du piston.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Serrez le couvercle contre la butée hydraulique jusqu’à un couple de 25Nm. Enlevez la clé à fourche. Tirez le tube externe vers le haut et vissez le couvercle au tube externe.
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Manuel de maintenance 4357 ROMA Produit Vue éclatée Démontage & Montage Serrez la jambe de fourche dans le bloc de serrage T612S et serrez le couvercle jusqu’à un couple 24Nm. Position rebond! Position compression!