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Facom DL.32A Notice Originale page 4

Crics rouleurs hydrauliques 2t, 3t
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Important. Avant de commencer à soulever la charge, vérifier que toutes les consignes de sécurité sont bien respectées.
2.1. Les roues du cric rouleur hydraulique doivent tourner librement.
2.2. Pour lever le véhicule, tourner le manche dans le sens des aiguilles d'une montre puis pomper de haut en bas à l'aide du levier de commande (2) tout en
utilisant la course complète du piston. Caler le véhicule avec des chandelles (3).
2.3. Pour descendre le véhicule, lever légèrement ce dernier afin de libérer les chandelles. Vérifier l'absence de personnes ou d'obstacles sous le véhicule et
tourner le manche dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (4).
2.4. A la fin de la manœuvre, refermer la vis en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
3.
MAINTENANCE (§ 7.1.3 de l'EN 1494+A1)
Important. Tant l'entretien du cric rouleur hydraulique comme les réparations doivent être faites par du personnel qualifié dont la formation et
l'expérience lui permettent de connaître les systèmes hydrauliques de ces crics rouleurs hydrauliques.
3.1. Nettoyer et graisser périodiquement les axes et les parties mobiles du cric rouleur hydraulique (5) qui doivent être propres et protégées des agressions
de l'environnement.
3.2. Toujours utiliser des composants d'origine.
3.3. Avant toute nouvelle utilisation, contrôler s'il n'existe pas quelques composants tordus, cassés, etc. et résoudre le problème. Retirer le cric rouleur
hydraulique de son emploi en cas de soupçon d'utilisation avec des charges anormales. S'il a été endommagé par des coups, procéder à une vérification
complète.
3.4. En cas de nécessité de vérifier le niveau d'huile ou faire un apport, le faire avec le piston en position basse, retirer le bouchon de remplissage et verser le
contenu dans un récipient.
Avec le cric rouleur hydraulique à l'horizontale, remettre la quantité d'huile nécessaire indiquée sur le tableau pièces détachées. Eviter l'entrée
d'impuretés dans l'huile.
Après de longues périodes de fonctionnement, il est nécessaire de changer l'huile afin d'allonger la vie du cric rouleur hydraulique.
Important. Un excès d'huile par rapport au niveau maximum peut créer un dysfonctionnement du cric rouleur hydraulique.
3.5. Utiliser une huile hydraulique type ISO VG15.
Très important. Ne jamais utiliser de liquide de frein.
3.6. Pendant la non utilisation du cric rouleur hydraulique, celui doit être totalement rentré afin d'éviter toutes oxydations. Eventuellement, appliquer un
liquide antioxydant sur les pistons.
3.7. Toujours ranger le cric rouleur hydraulique dans un lieu sec, propre et hors de portée des enfants. Enlever le levier de commande.
3.8. En fin de vie du cric rouleur hydraulique, retirer l'huile et le remettre à un organisme officiel selon les lois du pays. Eliminer le cric rouleur hydraulique
conformément aux réglementations locales.
3.9. Le jeu de pièces de rechange contenant exclusivement les joints, de même que les ensembles de composants, doivent être commandes en indiquant la
référence qui leur est assignée dans le tableau.
4.
ENTRETIEN PREVENTIF
Important : la saleté est la cause la plus fréquente de défaillance des unités hydrauliques. Conserver le cric de service propre et bien graissé pour
empêcher toute introduction de corps étrangers dans le système. Si le cric rouleur hydraulique a été exposé à la pluie, à la neige, au sable ou aux
gravillons, il faut le nettoyer avant de l'utiliser.
4.1. Ranger le cric rouleur hydraulique dans un endroit bien protégé dans lequel il ne sera pas exposé à des vapeurs corrosives, des poussières abrasives
ou à d'autres éléments préjudiciables.
4.2. Graisser régulièrement les pièces mobiles dans les roues, le bras, le manche et l'axe de rouleau de la pompe.
4.3. Remplacer au moins une fois par an le fluide hydraulique dans le réservoir. Pour contrôler le niveau de fluide, abaisser complètement le bras de levage.
Retirer le bouchon de remplissage en caoutchouc de l'unité d'alimentation. Le niveau de fluide hydraulique doit se situer en bas du trou du bouchon de
remplissage. Si nécessaire, ajouter du fluide hydraulique puis remonter le bouchon de remplissage.
IMPORTANT : l'utilisation d'alcool ou de liquide de frein hydraulique risque d'endommager les joints et d'entraîner la défaillance du cric.
4.4. Contrôler le cric rouleur hydraulique avant chaque utilisation. Adopter le cas échéant des actions correctives dans l'un des cas suivants ;
a. Carter fissuré, endommagé
b. Usure excessive, torsion ou autres dommages
c. Fuite de fluide hydraulique
d. Tige de piston rayée, endommagée
4.5. Veiller à conserver les étiquettes de mise en garde et les autocollants d'instruction en bon état de propreté et de lisibilité. Utilisez une solution à base de
savon doux pour laver les surfaces externes du cric.
5.
GUIDE DE DEPISTAGE DES PANNES
Les procédures de réparation doivent être effectuées dans un environnement exempt de saletés par un personnel qualifié et habitué à cet équipement.
ATTENTION : pour éviter toute blessure, l'ensemble des procédures de contrôle, d'entretien et de réparation doivent être effectuées lorsque le cric
rouleur hydraulique n'est pas chargé (non utilisé).
4
NU-DL32A DL.2LP DL.3CLP_0218.indd 4
e. Visserie desserrée
f. Equipement modifié ou transformé
26/02/2018 14:14:53

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