•
Adattate il vostro modo di lavorare
all'apparecchio.
•
Non sovraccaricate l'apparecchio.
•
Fate eventualmente controllare l'apparecchio.
•
Spegnete l'apparecchio se non lo utilizzate.
Attenzione!
Rischi residui
Anche se questo elettroutensile viene utiliz-
zato secondo le norme, continuano a sussis-
tere rischi residui. In relazione alla struttura
e al funzionamento di questo elettroutensile
potrebbero presentarsi i seguenti pericoli:
1. Danni all'udito nel caso in cui non vengano
indossate cuffi e antirumore adeguate.
2. Danni alla salute derivanti da vibrazioni ma-
no-braccio se l'apparecchio viene utilizzato a
lungo, non viene tenuto in modo corretto o se
la manutenzione non è appropriata.
5. Prima della messa in esercizio
5.1 Assemblaggio dei componenti
Alcune parti sono smontate quando vengono
fornite. L'assemblaggio è facile se si osservano le
seguenti avvertenze.
Avvertenza! Per l'assemblaggio e per lavori di
manutenzione servono anche i seguenti utensili
non compresi negli elementi forniti:
•
una vaschetta di raccolta dell'olio piatta (per il
cambio dell'olio)
•
un misurino da 1 litro (resistente all'olio / alla
benzina)
•
una tanica di benzina
•
un imbuto (adatto per il bocchettone di riem-
pimento del serbatoio)
•
degli stracci (per togliere i resti di olio/benzi-
na; smaltimento alla stazione di servizio)
•
una pompa di aspirazione benzina (in plasti-
ca, disponibile nei centri del fai-da-te)
•
un oliatore con pompa a mano (disponibile
nei centri del fai-da-te)
•
olio del motore
Montaggio
1. Montate il manico inferiore e superiore (Pos.
3) come indicato nelle Fig. 3a-3b. Sceglie-
te uno dei fori per il fi ssaggio a seconda
dell'altezza dell'impugnatura desiderata.
Importante! Regolate la stessa altezza su
entrambi i lati!
2. Fissate al gancio apposito l'impugnatura della
fune di avvio (Pos. 9a) come illustrato in Fig.
Anl_GC_PM_51_3_S_HW_SPK7.indb 46
I
3c.
3. Fissate i cavi fl essibili al manico con il ferma-
cavi fornito (Pos. 10) come indicato nella Fig.
3d.
4. Sollevate il portello di scarico (Pos. 5a) con
una mano e agganciate il sacco di raccolta
erba (Pos. 4a) come illustrato nella Fig. 4a.
5.2 Regolazione dell'altezza di taglio
Avvertimento! La regolazione dell'altezza di
taglio deve venire eseguita solamente a mo-
tore spento.
•
La regolazione dell'altezza di taglio avviene
in modo centrale con la relativa leva (Fig. 7/
Pos. 8). Si possono regolare diverse altezze
di taglio.
•
Azionate la leva di regolazione e portatela
nella posizione desiderata. Fate scattare in
posizione la leva.
6. Uso
Avvertenza!
Il motore viene fornito senza materiali di
esercizio. Prima della messa in esercizio si
deve assolutamente riempire di olio e ben-
zina.
1. Controllate il livello dell'olio (vedi 7.2.1).
2. Per rabboccare la benzina utilizzate un imbu-
to e un misurino. Accertatevi che la benzina
sia pulita.
Avvertimento: usate sempre solo una tanica
di sicurezza per la benzina. Non fumate mentre
riempite di benzina. Prima di mettere la benzina
nel serbatoio spegnete il motore e lasciatelo raff -
reddare alcuni minuti.
3. Accertatevi che il cavo di accensione sia col-
legato alla candela.
Prova di sicurezza leva di avvio/arresto mo-
tore
Per evitare un avvio involontario del tagliaerba a
scoppio e garantire un arresto rapido del motore
e della lama in caso di pericolo, il tagliaerba è do-
tato di una leva di avvio/arresto motore (Fig. 5a/
Pos. 1a). Questa deve essere azionata (Fig. 5b)
prima di avviare l'apparecchio. La leva di avvio/
arresto motore, se viene mollata, deve ritornare
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