Bosch Performance Line 0 275 007 043 Notice Originale page 26

Italiano–3
Regolazione del livello di assistenza
Sul computer di bordo è possibile impostare il livello di sup-
porto del motore eBike durante la pedalata. Il livello di sup-
porto può essere modificato in qualsiasi momento, anche du-
rante la marcia.
Nota bene: In singoli modelli è possibile che il livello di assi-
stenza sia preimpostato e che non possa essere cambiato.
È anche possibile che vi siano a disposizione per la selezione
meno livelli di assistenza di quelli indicati nelle presenti istru-
zioni.
Sono a disposizione al massimo i seguenti livelli di assistenza:
– «OFF»: il supporto del motore è disinserito, è possibile
azionare l'eBike pedalando come su una normale biciclet-
ta. In tale livello di pedalata assistita, i sistemi di pedalata
assistita/di avviamento assistito non potranno essere atti-
vati.
– «ECO»: assistenza efficace alla massima efficienza, per
massima autonomia
– «TOUR»: assistenza regolare, per percorsi con grande au-
tonomia
– «SPORT»: assistenza energica, per guida sportiva su per-
corsi di montagna nonché per traffico cittadino
– «TURBO»: Assistenza massima fino alle massime frequen-
ze di pedalata, per guida sportiva
La potenza del motore richiamata appare sul display . La po-
tenza del motore massima dipende dal livello di supporto se-
lezionato.
Livello di assistenza
«ECO»
«TOUR»
«SPORT»
«TURBO»
* In singoli modelli la potenza del motore può differire.
Inserimento/disinserimento dell'aiuto alla spinta
L'aiuto alla spinta può facilitare la spinta dell'eBike. La veloci-
tà in questa funzione dipende dalla marcia inserita e può rag-
giungere al massimo 6 km/h. Tanto inferiore sarà la marcia se-
lezionata, tanto più bassa sarà la velocità nella funzione aiuto
alla spinta (alla prestazione massima).
 La funzione aiuto alla spinta deve essere utilizzata
esclusivamente nel caso in cui l'eBike deve essere spin-
ta. Se durante l'impiego dell'aiuto alla spinta le ruote
dell'eBike non hanno alcun contatto con il terreno esiste il
pericolo di lesioni.
Per attivare la pedalata assistita, premere brevemente il ta-
sto «WALK» del computer di bordo. Una volta attivata la fun-
zione, premere entro 3 secondi il tasto «+» e mantenerlo pre-
muto. Il propulsore dell'eBike verrà inserito.
0 275 007 PDC | (13.4.16)
Fattore di demoltiplicazione*
(Cambio a catena)
Cruise CX
50 % 50 %
120 % 120 %
190 % 210 %
275 % 300 %
Nota bene: Nel livello di pedalata assistita «OFF», il sistema
non potrà essere attivato.
La spinta assistita verrà disattivata al verificarsi di uno dei se-
guenti eventi:
– rilascio del tasto «+» ;
– bloccaggio delle ruote dell'eBike (ad es. in caso di frenata
o a causa di urto contro un ostacolo);
– velocità superiore a 6 km/h.
Nota bene: In alcuni sistemi, la pedalata assistita può essere
avviata direttamente premendo il tasto «WALK».
Accensione/spegnimento illuminazione della
bicicletta
Nelle biciclette con funzione retromarcia, quando l'aiuto alla
spinta è inserito, i pedali ruotano. Se i pedali in rotazione ver-
ranno bloccati, l'aiuto alla spinta verrà disattivato.
Indicazioni per la guida con il sistema eBike
Quando lavora l'azionamento eBike?
L'azionamento dell'eBike assiste durante la guida fintanto che
si pedala. Senza pedalata non avviene alcuna assistenza. La
potenza del motore dipende sempre dalla forza impiegata du-
rante la pedalata.
Impiegando poca forza, l'assistenza sarà inferiore rispetto
all'impiego di molta forza. Questo vale indipendentemente
dal livello di assistenza.
L'azionamento eBike si disattiva automaticamente in caso di
velocità superiori a 25 km/h. Se la velocità si abbassa sotto
25 km/h, l'azionamento è di nuovo disponibile automatica-
mente.
Un'eccezione vale per la funzione aiuto alla spinta, che con-
sente di spingere l'eBike senza azionare i pedali, a velocità ri-
dotta. Quando si utilizza l'aiuto alla spinta, i pedali potranno
girare.
È possibile utilizzare in qualsiasi momento l'eBike come una
bicicletta normale anche senza l'assistenza disattivando il si-
stema eBike oppure posizionando il livello di assistenza su
«OFF». La stessa cosa vale in caso di batteria ricaricabile sca-
rica.
Interazione del sistema eBike con il cambio
Anche con l'azionamento eBike il cambio dovrebbe essere uti-
lizzato come in una bicicletta normale (osservare a riguardo le
istruzioni per l'uso dell'eBike).
Indipendentemente dal tipo del cambio è consigliabile duran-
te il cambio di marcia interrompere brevemente di pedalare.
In questo modo il cambio di marcia diventa più facile e si ridu-
ce l'usura degli organi di azionamento.
Grazie alla selezione della marcia corretta è possibile con lo
stesso impiego di forza aumentare la velocità e l'autonomia.
Bosch eBike Systems