9. WARTUNG
Die Wartung, der Austausch oder die Reparatur des Geräts muss
von einem anerkannten Techniker durchgeführt werden.
WARNING
Stellen Sie vor der Reinigung, Inspektion oder Reparatur des Geräts
sicher, dass der Motor abgestellt und abgekühlt ist.
Die Zündkerze abziehen, um ein Starten des Motors zu verhindern.
■ WARTUNG NACH JEDEM GEBRAUCH
1. Luftfilter
Staub auf der Filteroberfläche kann durch Klopfen auf eine
harte Oberfläche mit einer Ecke des Filters entfernt werden.
Öffnen Sie den Filter zur Entfernung von Schmutz in zwei Hälften
und waschen Sie ihn in Benzin.
Wenn Sie mit Druckluft blasen, tun Sie dies von innen. (F27)
Um die Filterhälften zusammenzubauen, drücken Sie auf die
Kante, bis sie einrastet.
NOTE
Achten Sie beim Einbau des Hauptfilters darauf,
dass die Nuten an der Filterkante richtig mit den Vorsprüngen
am Zylinderdeckel übereinstimmen.
2. Ölanschluss
Zerlegen Sie das Sägeblatt und überprüfen Sie den
Ölanschluss auf Verstopfung. (F28)
(1) Ölanschluss
3. Sägeblatt
Bei Demontage des Sägeblattes das Sägemehl in der Nut und
die Ölöffnung entfernen. (F29)
Das Kettenrad an der Spitze des Sägeblattes durch die
Schmierbohrung schmieren. (F30)
(1) Ölanschluss
(2) Öffnung für Fett
(3) Kettenradsäge
4. Andere
Prüfen Sie auf Kraftstofflecks und lose Befestigungen sowie auf Beschädigungen wichtiger Teile,
insbesondere der Griffe und der Klingenbaugruppe. Wenn Sie Mängel feststellen, stellen Sie
sicher, dass diese behoben sind, bevor Sie die Säge erneut verwenden.
■ REGELMÄSSIGE WARTUNG
1. ZYLINDERFLOSSEN
Das Verstopfen von Staub zwischen den Zylinderlamellen führt
zu einer Überhitzung des Motors.
Überprüfen und reinigen Sie die Zylinderrippen regelmäßig,
nachdem Sie den Luftfilter und die Zylinderabdeckung entfernt
haben.
Stellen Sie beim Installieren der Zylinderabdeckung sicher,
dass die Schaltdrähte und Tüllen richtig positioniert sind. (F31)