9. MAINTENANCE
La maintenance, le remplacement ou la réparation de l'appareil
doivent être effectués effectuée par un technicien reconnu.
WARNING
Avant de nettoyer, inspecter ou réparer l'appareil, vous devez
vous assurer que le moteur est arrêté et qu'il est froid.
Débranchez la bougie pour empêcher le moteur de démarrer.
■ ENTRETIEN APRÈS CHAQUE UTILISATION
1. Filtre à air
La poussière sur la surface du filtre peut être enlevée en
utilisant tapoter un coin du filtre contre une surface dure.
Pour enlever la saleté dans le treillis, faites le filtrer ouvert
en deux moitiés et le laver à l'essence.
Faites-le de l'intérieur en insufflant de l'air comprimé. (F27)
Pour assembler les moitiés du filtre, appuyez sur le bord jusqu'à
ce que vous entendiez un clic.
NOTE
Lors de l'installation du filtre principal, assurez-vous que
les rainures s'adapte correctement sur le bord du filtre
avec les saillies dessus couvercle de cylindre.
2. Port pétrolier
Démonter la lame de scie et vérifier le port d'huile
blocage. (F28)
(1) port pétrolier
3. Lame de scie
Lorsque la lame de scie est démontée, retirez la sciure
de bois dans la rainure et le port d'huile. (F29)
Lubrifiez le pignon à la pointe de la lame de scie à l'aide
du ouverture de la graisse. (F30)
(1) port pétrolier
(2) ouverture de graisse
(3) équipement
4. Autres
Vérifiez les fuites de carburant et les fixations desserrées et endommagement de pièces
importantes, notamment de poignées et assemblage de la lame de scie. S'il y a des défauts
trouvé, assurez-vous qu'ils sont réparés avant d'utiliser la scie à nouveau.
■ POINTS DE SERVICE PÉRIODIQUES
1. Ailerons de cylindre
Encrassement de poussière entre les ailettes du cylindre
surchauffe du moteur.
Vérifiez et nettoyez régulièrement les ailettes du cylindre
après cela retirez le filtre à air et le couvercle du cylindre.
Lors de l'installation du couvercle du cylindre, assurez-vous
que les fils de commutation et les œillets correctement sur
leur lieu. (F31)